瑞典鋼鐵廠SSAB已經找到「乾淨鋼鐵」的生產方式，以氫氣為中介原料，副產品只有水，SSAB稱不需任何化石燃料，因此能解決二氧化碳排放問題，預計2026年進行規模化後開始量產。高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機。今周刊於1388期報導，在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-09-03
太魯閣號事故列車前天發現疑似頭蓋骨，鐵路警察及台鐵局人員昨會同搜索，在第八節車廂找出最多遺骸。檢警指出，第八節車廂其實就是車頭，首當其衝連續撞擊山壁，車體直接被削掉一半，乘客殘骸就是壓在駕駛艙後的擠壓空間，第一時間人力無法觸及，研判遺骸是拖運車廂過程中掉出。
日期：2023-09-02
過去常聽到父債子償的故事，例如孩子一出生就背負父親幾千萬的債務，永無翻身的一天。這件事在民國98年6月10日，民法改成「概括繼承限定責任」（全面限定繼承）後就不再發生了。當時民眾一片叫好，認為是德政。然而律師看過太多誤會此制度的當事人，以為從此限定繼承不用辦，後悔當時沒有辦理拋棄繼承或是陳報遺產清冊（即限定繼承），緣由為何呢？一定要陳報遺產清冊嗎？讓律師說明清楚！
日期：2023-08-31
根據審計部110年度的中央政府總決算審核報告，全台15多萬名外送員在2021年涉入的交通事故，多達11,799件，當中43%（大約5千件）以外送員為主要肇事者。另外，違規闖紅燈、超速、爭道行駛的數量，則有2萬106件。從這些數據可以發現，外送員肇事及違規次數並不低。這個現象引發我的疑問，我想知道為什麼外送員會出現搶快或肇事的行為。
日期：2023-08-30
不少讀者希望我分享，自己是怎麼從虧損大賠中走出來的。其實我內心一直默默抗拒分享這段經歷，因為好不容易把這傷整理、安頓好，現在又要跑到內心深處把它拆封。但我向來鼓勵大家透過說或寫出來的方式來放下傷痛，總不能自己卻把那部分藏得好好的，所以決定在此說說我是如何走過漫長的復原之路。
日期：2023-08-30
7月20日下午1點，新北市板橋區新埔捷運站發生一起死亡悲劇。一台冷氣突然從17樓墜落，當場砸死正在等公車的21歲黃姓政大女學生，肇事的31歲李姓工人事後遭警帶回偵訊，隨後移送到新北地檢署複訊，以新台幣3萬元交保並限制住居。法務部8/4協助死者家屬申請犯罪被害人補償申請金，轄區新北地檢署將於8月底開會審議，預估黃家最高可獲180萬元。新北地檢署週二（8/30）下午開會審議，因女大生確係因犯罪行為而死亡，犯罪事實明確，決定補償家屬新台幣180萬元。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在近年台商產線轉移、布局東協的趨勢背後，黃志芳一路扮演著關鍵角色。從新南辦主任到貿協董事長，他在不同位置，持續為台商與東協國家創造更多交流與商機。
日期：2023-08-30
以海外市場為主的鏈通，曾在疫情期間因國界封鎖而碰壁，他們究竟是如何趁機練兵，做出串聯台灣與日本的跨境支付應用？
日期：2023-08-30
Costco在全球有一億個會員，每年可挹注約45億美元，這讓我們有底氣對會員許下承諾。「提供會員價格最實惠的商品」聽起來不難，其實很難。但唯有把「一」做好，才會有後面的「億」。
日期：2023-08-30
