全台基金投資人數逾1500萬，基金投資是國人信賴的理財工具之一，由台北金融研究發展基金會主辦、彭博及今周刊合辦的國內基金大獎「第28屆傑出基金金鑽獎」揭曉本年度獲獎基金，國泰投信旗下三檔共同基金及二檔ETF脫穎而出，勇奪國內基金獎、海外基金獎及ETF基金大獎等，總計抱回五項大獎，成為投信業最大贏家。本屆符合評選標準的國內基金共有218檔、ETF 基金有204檔，海外基金則有1357檔（包含台灣發行投資海外）。在經過激烈的競爭下，最終「國內基金獎」總計有10家投信業者所發行的7檔基金得獎、7檔基金入圍。
日期：2025-03-28
在電價費率審議會後，做出4月起電價不調整的決議！經濟部次長賴建信周五（3/28）指出，審議會考量國際關稅變化與地緣政治風險，可能引發國際經濟及物價波動隱憂。因此，審議會委員慎重看待電價對物價的影響，決議本次電價不調整，也建請經濟部全力爭取立法院支持撥補台電預算，穩健台電財務體質。
日期：2025-03-28
3月的美股就像坐了一趟過山車，在川普祭出的關稅威脅讓投資人聞風喪膽、股市出現大回檔。現在市場對 4/2 川普發佈對等關稅新關稅充滿恐懼，這讓投資人擔心供應鏈成本飆升，甚至引發全面貿易戰。然而隨著時間愈接近 4/2，川普的立場會不會再次轉變？我們繼續看下去！
日期：2025-03-28
今周刊編按：在美國總統川普祭出汽車25%關稅大刀後，美股連兩黑，台股周五(3/28)繼續連日跌勢，開盤再下跌282點或1.28%，最低來到21669.22點，鴻海、緯創跌幅在2-3%，台積電最低946元再跌1.2%。專家表示，四大利空包括4月2日川普將宣布對等關稅、台電將漲電價、清明長假效應，以及4月4日美國公布非農就業數據，都是台股近期較悶的原因。從籌碼面看，外資整個3月截至3/27為止，賣超3940億元，將創史上單月最大賣超紀錄，而指數也跌掉超過千點。從技術線型來看，到5月年線扣抵21,000點低值，年線仍持續上揚，短期指數在21769～22500點區間震盪，中期區間為21000～23000點，清明節後靜待利空出盡、台股才會有清楚的方向。
日期：2025-03-28
編按：本書作者遊牧民考國考好幾年都落榜，之後靠著邊上班邊投資，把480萬韓元（約合新台幣10萬元）用3年多的時間滾出超過30億韓元（約合新台幣6255萬元）。遊牧民認為投資高手並非天生，而是掌握股市每天發生的「所有」事情，我們必須了解股價為什麼漲跌、出現哪些新聞和公告。遊牧民指出，他從2015年開始，每天下班後都會記錄漲停股和爆量股，並找出「為什麼」漲停、「為什麼」成交量破千萬的原因。並在收盤後，找出重點新聞與相關股票，從中摘錄重要內容。他認為，只要身體力行、每天積累下來，一定可以培養出看見變化的能力。
日期：2025-03-28
編按：如何才能躺著擁千萬退休金？答案就是：股市。本書作者布萊恩．費羅迪強調：股市是有史以來最大的財富創造機。他就舉例，假如每個月投存400美元（約合新台幣1萬3066元）投資，經過39年辛勤工作後，就有301萬3537美元（約合新台幣9843萬元）。雖然漲幅不一定是直線發展，但布萊恩．費羅迪指出，如果你在1871年的時候在股市只投資1美元（約合新台幣32元），你現在就會有超過58萬美元（約合新台幣1894萬5700元）。最後，他也提到，股市的基礎並不複雜，如果你懂五年級的數學，你就會懂股市的運作，還可以學到如何將小錢轉變為改變人生的財富。
日期：2025-03-27
台中市人口成長的速度驚人，近年以平均每半年增加1萬人的速度，帶領全市總人口數衝破286萬大關。為了不辜負市民的期望，市府持續推動各種社福教育措施，讓幸福宜居的台中，成為國內移居的最佳選擇。
日期：2025-03-27
台灣漫畫家阮光民著作豐富，多年來以畫筆描繪台灣在地故事，2017年以原創作品《用九柑仔店》奪下金漫大獎，去年以改編「台灣新文學之父」賴和經典小說《一桿秤仔》，再度榮獲2024年金漫大獎肯定，他的作品擅長描述人與人間的細膩情感，故事溫暖寫實，觸動讀者的心。
日期：2025-03-27
自古以來便因擁有濁水溪沖積的肥沃土壤而擁有豐富物產的西螺，有全國最大的果菜共同運銷中心，供應涵蓋全臺三分之一的蔬果產量。稻米、醬油與麻糬更被當地人譽為西螺三寶，具有相當豐富的國際觀光與文化價值。迎接後疫情時代的新消費模式，西螺商圈與店家亦透過消費數位化、以及與moovo電動輔助自行車合作，透過低碳旅遊，結合觀光景點與商圈夥伴的食農產業，讓消費者重新認識西螺的美與魅力。
日期：2025-03-26
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
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