在股市信用交易中，融資與融券餘額代表多空勢力的消長。當眾人看好後市，就會用融資的方式擴張信用買入股票；看壞後市，就會用融券的方式放空股票。投資人可由報紙證券版得知前一日股市融券融資的變化。使用融資買賣股票的投資人，可將資券變化做為投資時的重要參考指標。
日期：2021-03-30
車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
現在，電動車趨勢就像大航海時代一樣，是冒險家、創業家的樂園，似乎志氣有多高，世界就有多寬廣。然而，大航海時代競爭者眾，第一個發現新大陸的人，未必就是未來新大陸的主人。
日期：2021-02-22
最近， Clubhouse在台灣掀起風潮，我參與了多場討論會，也經常亂入各個房間，聽到的議題從財經、創業、行銷、職場、親子教育到夜間的禁忌話題等。我很驚訝一個新社交媒體出現後，台灣人又是瘋狂地黏上去，再度把原來的傳統媒體狠狠拋在一旁。
日期：2021-02-22
未來幾年，劉柏園要帶領遊戲橘子加速轉型成為類似騰訊的泛網路公司，業務延伸至電商、遊戲、影視、金流等，因此近年來也活躍於影視圈。
日期：2021-02-20
從三十年精英律師生涯急流勇退，台積電前法務長陳國慈自掏腰包贊助台北故事館，到買老屋成立迪化二○七博物館，她是如何以減法成就更大的富足？
日期：2021-02-08
1月底，遊戲驛站公司在網友力拱下，一度成為全球交易量最大的股票；這家過去20年從高峰墜落的公司，竟也奇蹟般因網路的力量，再次成為全球焦點。
日期：2021-02-04
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
路易莎創辦人暨董事長黃銘賢，身形高挑、體態健壯，很難想像，過去的他體重曾飆到99公斤、甚至破百，後來花了4年減下30公斤。外界好奇，黃銘賢怎麼辦到的？他透露，除了自己本身堅定的意志力，飲食及運動都是重要關鍵。
日期：2021-01-22
隨著台股持續改寫歷史新高，《財訊》深入校園實地走訪得知，過去在校園裡被視作冷門社團的證券研習社，居然取代了勁歌熱舞、交友聯誼等熱門社團，躍居為許多大學人數最多的第一大社。
日期：2021-01-21
