台鐵408次太魯閣號2日撞上從邊坡滑落的工程車，發生重大意外，釀50死。昨有生還者在網路上傳出當天現場照片，在案發後移司拍到工程負責人李義祥在邊坡上查看的畫面。稍晚，又有一些畫面自網路流出，指當時在邊坡上還有其他疑似工人的男子。引發各界議論。對此台鐵表示，今早才看到相關訊息，如沒停工，已違反連續假期要求停工規定，會要求此案專案管理中棪工程顧問、監造商聯合大地說明。
日期：2021-04-05
太魯閣重大出軌事故，嚴重衝擊花東交通運輸，交通部長林佳龍指示，要求各家航空業者加派班機，華信航空表示，4、5日共將加開2班加班機，協助旅客輸運。不過，當外界把矛頭都指向肇事工程車的李姓負責人，台鐵產業工會下午也出面向台鐵怒吼，普悠瑪事件才剛過2年多，這次又再爆出軌事件，台鐵至今對外聲明除了默哀、全力協助以及「向廠商求償」外，看不到台鐵局及交通部有任何自省。
日期：2021-04-03
清明連假第一天，台鐵發生逾70年以來最嚴重的傷亡事故，截至台北時間2日晚間7點已知逾50人罹難、146人輕重傷。警消系統及各縣市政府皆出動搜救隊，共動員數百人力前往搶救，根據內政部消防署傍晚消息，出事車廂目前仍在持續搜救是否還有受困旅客。
日期：2021-04-02
新竹邱姓男子從上月6日闖中橫便道德基管制站後，跳下邊坡失聯40天，今天凌晨奇蹟似被找到，國內知名的玉山挑戰者和攝影嚮導吳金倉表示，男子躲在洞穴裡是關鍵，可遮風擋雨，也維持溫度避免失溫，有了遮蔽的地方休息保存體力，才能撐到現在。
日期：2020-12-16
「全力衝刺屋頂光電，行政院別再擺爛！」環團地球公民基金會協同立委洪申翰、陳椒華，串聯全台各地環團，在立法院召開記者會，批評行政院各部會所盤點的公家屋頂光電數量太少，經濟部、交通部、內政部及教育部盤點僅1GW，環團痛罵：「行政院千萬別成為蔡政府綠能政策的豬隊友！」
日期：2020-10-22
今年7月7日，農委會主委陳吉仲宣布，為避免農地濫種電，以往由地方政府審查的「2到30公頃」農地變更，得改由農委會審查，「2公頃以下」農地除「被其他用地包圍、夾雜的零星農地」之外，可由地方政府同意變更，其餘農地一律不予同意變更。嚴格審查的方向，卻讓光電業者跳腳，批陳「不接地氣」。
日期：2020-07-27
蘇花改（全名為「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」）終於要全線通車囉！交通部公路總局今（20）日宣布，繼「蘇澳至東澳」路段後，「南澳至和平」、「和中至大清水」等2路段，將於明（2020）年1月6日下午4點開放通車；而在蘇花改全線通車後，往返宜蘭、花蓮的交通時間，初估可節省至少1小時。
日期：2019-12-20
國道1號昨（10）日晚間驚傳重大車禍，一輛阿羅哈客運在行經彰化段206K時，疑似要閃避掉落物體因而失控衝出邊坡，造成車輛嚴重扭曲變形，導致3人不幸罹難、11人輕重傷。對此，交通部公路總局表示，今天將派人赴阿羅哈客運做全面安全查核。
日期：2019-06-11
城鄉特色產業具有平衡城鄉人口規模的優點，然因在地產業規模多半較小、利潤空間有限，需要大量具熱誠與科技應用能力的新世代營運人才挹注創意。經濟部中小企業處主辦「城鄉Next在地經理人」專案，由8位夢想導師以實務營運經驗，輔導20組優秀在地團隊改善或調整營運規劃，以加速達成永續發展，促進在地安居樂業的目標。
日期：2018-12-20
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