股災、金融危機、實體經濟衰退，三個慘況同時出現，連股神巴菲特都說是第一次遇到。史上最長的經濟擴張期，讓投資人失去戒心，直到這次慘賠，才讓他們重拾「投資風險課」！
日期：2020-03-31
當全球進入零利率時代，無疑宣告台灣壽險業經營環境進入天翻地覆的大變局。不但利差損會再度擴大，更嚴重的是，業者要上哪找到比保單成本更高的固定收益商品？
日期：2020-03-31
將來，若回顧歷史，2020年的新冠肺炎（新型冠狀病毒肺炎，俗稱武漢肺炎）必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感，只不過那時全球人流、物流的移動，以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？過去，鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷，全球化的價值勢必要重新評估調整。當然，疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力，更考驗個人的應變能力，也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向，提出14則值得深思的問題，重新摸索新方向與新作法。
日期：2020-03-31
為了防疫，企業被迫要求員工在家上班，專注視訊會議服務的新創公司Zoom瞬間暴紅，成為數十萬家企業維持運作的必備服務，公司股價大漲，創辦人袁征身價也超越郭台銘。
日期：2020-03-31
全球市場因新冠肺炎蔓延全球，股債市場皆快速出現劇烈動盪，彭博巴克萊美國高收益公司債券指數利差日前一度超過1,000個基本點，自2000年以來只有2008至2009年曾出現過，雖然近期市場震盪幅度較大，但市場上仍可能浮現具吸引力的長期投資機會，面對快速演變的金融市場，投資人應該如何判讀？投資策略應該如何因應？
日期：2020-03-31
編按：2013年本刊曾報導，月薪3萬的娃娃車司機羅仲良，靠著算股密技3年獲利600萬，這次武漢肺炎情肆虐、股市崩跌，羅仲良也慘賠6分之1資產，以下為這次股災給他的啟示：
日期：2020-03-30
隨著COVID-19(武漢肺炎)疫情升溫，許多衛教資訊都告訴大家要勤洗手，但洗手的方式和時機也要正確，才能確實達到防疫效果。
日期：2020-03-26
20200326編按：武漢肺炎疫情延燒，中央流行疫情指揮中心25日證實，航空業人員目前累計4人確診。立委爆料，除了2名華航貨機機師，還有1名長榮空服員，以及1名任職於非國籍航空的空服員染病。指揮中心日前曾決議，空服員回台雖需納入居家檢疫限制，但沒有強制14天，只要求航空公司對該空服員的排班間隔要5天以上。此舉不但外界憂心、不少空服員也很擔心自己成為防疫破口，長榮空服員莉亞在臉書上吐露自己在機艙被病毒包圍的恐懼心聲......
日期：2020-03-26
新冠病毒目前已造成全球近四十萬人感染，上萬人死亡，其高傳染力的特性，極有可能成為常態如流感的傳染病。疫苗、藥物是對抗此新型病毒的最佳解方。
日期：2020-03-25
突如其來的信用緊縮造成企業債市場潰堤，缺口遍及美國、歐洲、第三世界國家。潰堤的產業，除了央行緊盯的航空、能源等，最大的威脅則來自債台高築的中國房地產。
日期：2020-03-25
