麥當勞又要漲價了！週四(12/14)宣布考量整體營運策略，自12月20日零時起調整部分產品價格，漲跌互現，平均調幅2.4%。主餐單點價格調升8項，包括麥克鷄塊（6/10塊）、雙層牛肉吉事堡、極選系列調升2至5元，這也是台灣麥當勞連續6年漲價。不過，仍有部分品項調降價格，如「1+1星級點」89元組合調整部分品項，價格自89元調至69元，4塊麥克鷄塊調降3元。
日期：2023-12-18
民進黨總統候選人賴清德表示，台積電日前放棄了1.4奈米製程落腳龍潭科學園區的計畫後，全台灣已經有八個縣跳出來爭取台積新廠落地，而且「我看來幾乎都是農業縣來爭取！」他宣示，若未來選上總統，將協助國內的農業縣爭取科技紅利，不論是資通訊產業（ICT）、半導體、生技產業，或是農業生技產業。賴清德也以當初在台南市長及行政院長任內，大力協助台積電5奈米及3奈米在台南落地的經驗指出，有信心可以解決農業縣希望獲得科技紅利的縣市需求。
日期：2023-12-18
長榮航空機師爭取加薪，桃園市機師職業工會18日到交通部抗議，提出加薪20％、外站津貼調漲至每小時6美元、停止聘僱外籍正機師等三訴求，並揚言22日起發起罷工投票，恐影響明年春節航班；長榮航罕在駁斥，此指機長近8年月薪已調升近10萬元，機師公會說法扭曲事實、造成勞資對立，長榮航無法認同。
日期：2023-12-18
當你看到一位20歲的年輕人駕駛著一輛藍色的藍寶堅尼經過，你的第一反應是什麼？吳淡如在其著作《人生實用商學院：誰偷了你的錢？》中就提到，指出人們對此可能有著不同的感受：羨慕、嫉妒、憎恨，或是對年輕人家庭背景的揣測。這些情感背後，潛藏著我們的不滿、孤獨、恐懼、自卑和好勝心理。吳淡如強調，雖然好勝心本身不是問題，但當它引發嫉妒和比較心理時，就會轉化為負面情緒。這樣的心態會導致人們發出負面評論或甚至詛咒他人，而不是保持積極正面的思考。這不是一種健康的心理狀態。那麼，你認為如何應對這種情況，以維持一個積極健康的心態呢？
日期：2023-12-18
「2023 Uber Eats 商家合作夥伴年會暨頒獎典禮」12 月 12 日 於台北 101 登場。本屆年會論壇由主持人今周刊研發長王之杰、全聯小時達負責人郭菁菁、王品集團企業發展中心副總經理李碧珊、Uber 廣告台灣業務副總許介亮和 Uber Direct 優物流總經理許仄偉，共同探討後疫情時代，餐飲及零售業如何以智慧出線，面對「缺數據」、「缺人才」、「缺系統」等三缺的窘境。
日期：2023-12-18
根據《財訊》報導，最近日本的「鋼鐵香蕉」在台灣爆紅，製造商是位於廣島縣福山市的精密零件製造商Castem。該公司指出，11月23日開始，來自台灣的訂單突然激增，連帶美國、加拿大、英國、香港也有訂單湧入，一個禮拜內大香蕉賣出240個，小香蕉則賣出300個，庫存已被掃空，因此正在緊急增產，網站上說大約要6週後才能拿到商品。
日期：2023-12-18
根據《財訊》報導，連續22年稱霸台灣車壇的和泰車，在法說會上揭露明年車市展望與新車銷售目標，發言人劉松山協理表示，得靜待明年農曆春節過後的媒體春酒會才會對外公布。不過，目前在手訂單量旗下豐田仍有1.9萬張、豪華車Lexus仍有4400張。
日期：2023-12-18
一個比指甲還小的微小裝置，矽半導體 （silicon semiconductor），現在是以其製成的晶片（芯片chip）聞名。從iPhone到飛機，晶片成為現代生活使用任何工具必需的核心技術。全球每年生產上兆顆晶片，光是台灣出貨量就占一半以上，世界都好奇，為何台灣擅於晶片製造？《BBC》訪問工研院院士史欽泰，他說：「我們擁有嶄新的機器、也有最先進的設備，並招募最好的工程師，連機器操作員也技術精良。」
日期：2023-12-18
中國在選前宣布認定台灣違反ECFA而構成貿易壁壘，引發藍綠對槓。藍營指台灣對中存在「不公平貿易」，稱「侯康配」當選可解決，綠營則反批違反WTO規範、揚言破壞ECFA的是中國，「侯康配」卻反過來幫中國批評台灣。學者吳大任研判，中國雖認定構成貿易壁壘，但仍提出3項管道欲解決目前爭議，其中最可能優先採行的是就現有機制啟動雙邊磋商，若雙方能在這個層面就解決爭議，雙方仍不至於走到終止ECFA的程度。吳大任說，中國雖選擇在選前宣布此事，不論依循何種管道，就實際執行面上，都不可能在1個月內完成程序，勢必得等到選後才處理。他也認為不論哪個團隊當選，選後都該謹慎處理。
日期：2023-12-18
國民黨立委吳怡玎週六(12/16)在臉書發文表示，台電發出來的電太髒(高碳排)，代價全數由民間企業來負擔。另外還指出，從環境部今年8月公佈的溫室氣體排放清冊可以看到，2015年蔡英文上任之前二氧化碳總排放是2.75億公噸，2021年碳排增加到2.83億公噸。「也就是說蔡政府執政以來，我們的減碳完全退步不及格」。對此，經濟部發布新聞稿表示，國內碳排持續改善，2021年碳排增加是經濟快速成長成果，不應苛責。
日期：2023-12-17
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