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歐美IDM巨頭主宰市場、中國成熟製程產能過剩 AI加速功率半導體起飛  台廠打轉型戰
科技

歐美IDM巨頭主宰市場、中國成熟製程產能過剩 AI加速功率半導體起飛 台廠打轉型戰

高算力AI晶片巨浪下,關係著AI伺服器供電穩定與能源效率的功率半導體,需求也升溫,台灣IC設計與晶圓代工業者,如何突破現有格局,卡位新商機?

日期:2025-07-30

人力困境 從臨床關懷到美食街客訴  都歸他們管 兩方向減輕醫務社工肩上大石
政治社會

人力困境 從臨床關懷到美食街客訴 都歸他們管 兩方向減輕醫務社工肩上大石

(今周刊1493)醫務社工的人力配置,長期受限於法定的一:一○○人床比,許多臨床外的業務未被納入考量。工作量往上堆的同時,社工又經常被醫院視為行政人員,職涯發展受限,讓各家醫院更難留才。

日期:2025-07-30

品牌二三事
職場

品牌二三事

在自然草本趨勢中,品牌唯有深化文化內涵、強化差異定位,才能在競爭激烈的市場中脫穎而出。透過永續、療癒或文化敘事等元素,建立獨特品牌形象,是邁向國際化與長期發展的關鍵。

日期:2025-07-30

台灣LED戶外看板攻下紐時廣場、世博會、南港LaLaport 星亞靠軟硬整合,突圍中國競爭紅海
科技

台灣LED戶外看板攻下紐時廣場、世博會、南港LaLaport 星亞靠軟硬整合,突圍中國競爭紅海

走進紐約時代廣場、上海世博園區、甚至台北小巨蛋、台北捷運,你可能不曾注意,那一片片播放影片的巨型LED看板,其實是由來自新竹的星亞視覺所提供。

日期:2025-07-28

台光電鐵血掌門系列1—股價最慘5元,22年後叩關千金股!台光電如何讓蘋果、輝達沒它不行?
科技

台光電鐵血掌門系列1—股價最慘5元,22年後叩關千金股!台光電如何讓蘋果、輝達沒它不行?

AI大浪拍岸,加速了整個世界的運轉,台光電這間低調的公司,也因從技術、產能到客戶全方位布局,穩穩掌握了推進AI發展的靈魂材料高階CCL命脈,成為市值超過3300億元的一方之霸;出身將門的董事長董定宇,正是它勝出的關鍵。

日期:2025-07-24

為什麼「寫作」是AI時代最值得投資的技能?
個人成長

為什麼「寫作」是AI時代最值得投資的技能?

在人人都能輕易自動生成內容的時代,你是否還能獨立思考、精準表達、打動人心?擁有寫作力,才能在 AI 時代脫穎而出、不被淘汰!

日期:2025-07-22

寫文章沒人看?三大邏輯教你精準寫進讀者心坎,在內容爆炸時代搶佔注意力!
個人成長

寫文章沒人看?三大邏輯教你精準寫進讀者心坎,在內容爆炸時代搶佔注意力!

從作者邏輯到讀者邏輯式寫作,簡單理解就是站在讀者角度思考問題。如何站在讀者的角度寫作,用三點來拆解。

日期:2025-07-22

「如果沒有小英,台灣今天會很不一樣」 謝金河談蔡英文2度哽咽 … 李大維:台灣逢「百年難遇的大變革」
政治社會

「如果沒有小英,台灣今天會很不一樣」 謝金河談蔡英文2度哽咽 … 李大維:台灣逢「百年難遇的大變革」

「如果台灣沒有小英,我相信台灣今天的處境一定不一樣。所以我每次看到小英的時候,其實我都非常感動。」謝金河在《數字台灣》節目中談到蔡英文,忍不住哽咽。他強調,她雖然是個大小姐,卻用一個人的力量撐起全台灣,這是非常了不起的。在節目中他邀請前外交部長李大維談美國總統川普對台關稅。李大維指出,台灣有很多籌碼,從台積電到整個高科技產業鏈,一直到地緣政治—台灣的第一島鏈的戰略位置,都是重要的籌碼。他認為,最重要的是要找到能夠和川普通電話、見到他的面,將台灣的優勢講給他聽。另外,川普要的是「對我忠誠」,「他認為是第一個要件,勝過於所謂能力、學歷這些東西。」

日期:2025-07-21

和椿也要搭上AI浪潮!如何突破台灣偏重硬體困境,老將程天縱對機器人產業有不一樣觀點
科技

和椿也要搭上AI浪潮!如何突破台灣偏重硬體困境,老將程天縱對機器人產業有不一樣觀點

上周,我與和椿科技董事長程天縱做了一場深入訪談,他從人類科技產業的演變,聊到十多年前就提出的產品4.0概念,以及人形機器人因AI(人工智慧)加速大腦的發展,因此他也很認同特斯拉執行長馬斯克說的,「未來人形機器人的數量會大於人類人口三倍」的預測。

日期:2025-07-21

只有「美國車」降關稅?台灣賓士總裁:不應獨厚特定國家 車輛公會喊「先調貨物稅再談關稅」
傳產

只有「美國車」降關稅?台灣賓士總裁:不應獨厚特定國家 車輛公會喊「先調貨物稅再談關稅」

今周刊編按:台美對等關稅談判可能在近期掀牌,經濟部產發署此前曾透露,考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲,希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月,民眾由於預期關稅可能下降,買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛,衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出,Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台,下滑 8%,銷售表現仍優於市場平均,持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是,以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出,希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅,而非直接對17.5%的關稅動手,以免對國產車產業造成嚴重衝擊,應顧及30萬勞工權益。

日期:2025-07-19