本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-16
編按：近日有位在荷蘭的台灣人在PTT上發文表示，荷蘭每天有破萬的確診，身邊3個朋友確診也都只是輕症，在家休息14天、篩檢陰性之後就算康復了，期間也沒有去醫院，納悶地表示「台灣在怕啥？」認為台灣人不必過於恐慌。對此，另一位在荷蘭的台灣人台客J則持不同意見，Omicron的高傳染性帶來不確定性，雖然荷蘭疫苗接種率高達85%，即便重症率較低，大量的確診還是有可能會讓醫療系統崩壞。或許大部分的確診者都是輕症，但還是有一定程度死亡的案例，很多家庭因此破碎。
日期：2022-01-13
乘著渴望改變的民意浪潮，扳倒地方勢力代表，全程參與一場改寫台灣政治生態的選戰之後，原本直率嗆辣的林靜儀，性格中也多了幾分溫柔。
日期：2022-01-12
我們投資，可不只是為了每天加菜。無論是誰都想找到一個穩健投資的方法，開開心心通往財富自由。不過在風起雲湧的市場上，通常結果都不盡人意，許多人成為了韭菜，最後被絕望地洗出市場…
日期：2021-12-29
台中市漢翔航空工業公司位於西屯區的鋁合金廠房，今天上午疑因鋁合金切割作業時，引發粉塵火警造成1死6傷。不禁令人聯想起，2015年新北市的八仙彩粉派對粉塵暴燃事故，詳細原因仍待火場鑑識才能判斷發生肇因是否類似。
日期：2021-12-29
「就在這個位置。」台北市大安區大學里里長吳沛璇走在溫州街綠色的標線型人行道上，指著腳下說：「幾年前，這裡雖然是台大的土地，但被違建占用，人行道是不可能畫出來的。」吳沛璇向一旁的前台北市交通局局長鍾慧諭交換了眼神，並強調：「這些違建長期占據，使得行人步行空間被擋住，是非常危險的事。」違建阻路、違停遍布，也成為了行車行人的致命風險。
日期：2021-12-29
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
因疫情之故，小螺絲釘團隊無法再回到村莊，但危機也是轉機，藉由多次遠距會議集思廣益，從了解需求、設計課程、挑選教材及分組排班，展開一系列遠距英語教學規劃，開創線上國際志工創新服務。
日期：2021-12-28
簡單來看看，從『理財』或者是『經濟』的角度而言，買車和叫車、租車會有什麼樣的差異？」接著，旭凱把大大的一張投影片放映在黑板旁的布幕上面，顯現的是兩個鮮明圖案，右邊是一張我們熟悉的小黃，也就是計程車，而左邊則是一台高檔的名牌轎車；然後在計程車的下面寫下一個數字「300 元」，在名牌轎車的下面也寫下了一個數字「300 萬元」。然後旭凱就問大家：「如果不考慮我們買車之後，還要花所謂的油錢、過路費、維修費、保險費、汽車燃料稅等額外的費用，假設就這一輛轎車，價格300 萬元，換算成我們每搭一次計程車，平均是300 元。那麼請問，這一輛轎車，可以讓我們搭幾次的計程車？」
日期：2021-12-24
