全球減碳浪潮席捲而來，台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢，以及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的步步進逼，台灣企業如何化焦慮為行動，化挑戰為機遇，成為當務之急，而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期：2024-10-15
央行週三（10/9）下午宣布在有前提之下，讓繼承者、換屋族以及已簽約者購屋不受信用管制。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示，此波放鬆範圍比想像中更窄，除繼承者外，僅對交屋、換屋族有所放寬，顯見央行鐵了心打房。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐則是說，央行在配套方案中，特別提及買賣契約中「不可歸責於雙方時」的解約機制，形同為限貸令開啟了解約的詮釋，若買賣雙方往解約方向處理，短時間會掀起解約潮，市場待售物件會增加，增加首購族的選擇性。
日期：2024-10-09
央行「第七波選擇性信用管制」被稱為是「金龍海嘯」，連總統賴清德都出來關切，央行周三（10/9）宣布新一波「協處措施」，放寬諸多條件，2024年9月20日起申辦貸款案件均可適用第一，自然人因繼承取得之房屋及房貸，不計入「本規定」之房屋數及房貸戶數；第二，有實質換屋需求需求、名下有房的自然人，可與金融機構切結後，新申辦的第1戶或第2戶購屋貸款可排除。第三，自然人已簽訂購屋，包括成屋及預售屋合約者，要申貸時適用上述規定。此外，申請新青安方案者也同樣不受影響。央行此次放寬的上述「協處措施」，若為申辦高價住宅（豪宅）貸款，則不適用。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示，看得出央行放寬適用範圍確實琢磨許久，且放鬆範圍比想像中更窄，除不溯及既往、不影響因繼承取得的多屋族等各方都無異議外。而外界爭議較大的交屋換屋族放寬幅度不大，且切結期間仍在1年，顯見央行認為「換屋即破口」的心態不變。影響所及，真換屋族、繼承者們、已簽約及新青安者這三類人，可寬心購屋，但資金有限的多戶投資者們恐怕得先想好下一步。
日期：2024-10-09
央行所祭出的打房「金龍海嘯」正衝擊全台灣的10大行政區，先前熱絡的房市買氣確定至此劃上休止符。然而房市專家表示，這10大行政區是交屋戶數相當龐大的地區，裡頭高達8成都是投資客，未來他們恐怕將會面臨到6種頭痛狀況，唯獨2種人可能會被央行允許開通「人道走廊」。
日期：2024-09-27
央行日前宣布祭出第7波選擇性信用管制，遭質疑恐濫殺無辜。央行總裁楊金龍今天表示，這樣的懷疑是合理的，央行都有持續聆聽各方意見，會盡快在1個月內，提出相關的協助措施或排除條款。
日期：2024-09-25
王信福等37名死囚認為死刑違反憲法平等權、生存權、比例原則，聲請法規範憲法審查，憲法法庭周五（9/20）下午作出判決。審判長許宗力宣判結果為死刑「有條件合憲」，但嚴格限縮適用的犯罪類型及要件。此判決未判定「死刑違憲」，意指未「實質廢死」。總統府發言人郭雅慧周五回應，總統賴清德尊重憲法法庭對死刑制度合憲性的判決結果，也期待相關部門依判決意旨修正配套法規，以符合程序正義、人權價值，讓法制度更加完善。對此結果，台灣冤獄平反協會理事長羅秉成表示「尊重憲法法庭判決結果，但感覺有點遺憾」。他解釋，遺憾之處，在於並未就死刑制度宣告違憲，採取與過去大法官會議解釋相同的立場，但他也直言這次的判決，「應該是離廢除死刑相對來說最近的一步」。羅秉成解釋，此判決將死刑範圍限縮至「情節最嚴重的罪」，若依照大法官意指，這包括「直接故意殺人」 ，此次判決也提高死刑案件當事人訴訟程序的保障，因大法官認為死刑特別嚴重，因此特別高度要求死刑的程序更為嚴密，在這要求底下，現行規定不符要求部分屬於違憲。
日期：2024-09-20
在全球減碳浪潮的大旗下，高碳排的航空業，自然成為各國脫碳的一大重點產業，而永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF）便是航空產業實現淨零碳排的關鍵。
日期：2024-09-10
勞動部周三(9/4)召開最低工資審議會，勞動部長何佩珊表示，最低月薪由27,470元調升至28,590元，最低時薪由目前183調升至190元，後續結果將送至行政院拍板後，於2025年上路。由於這是《最低工資法》上路後，首次召開最低工資審議會，同時也是總統賴清德上任後，首次調整薪資，因此格外受矚。值得注意的是，今年度審議會與往年相比十分有效率，早上10點開審議會，下午2點40分就召開記者會，勞動部研判主要是《最低工資法》將審議流程法制化，加上缺工議題，讓勞資對於調整薪資早早就有共識。
日期：2024-09-04
7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
社會逐漸高齡化，交通部7年前開始落實高齡駕照管理制度，要求七十五歲以上長者定期換照。然而，新制未溯及既往，數十萬長者被遺漏，加上換照門檻太寬鬆，使得高齡肇事占比不降反升。
日期：2024-08-07
