今周刊編按：花蓮縣府與議會因今年度總預算吵翻天，府會雙方對預算編列與審核權限的看法分歧，最終結果5/18出爐，內政部表示，1個月協商期滿，原則尊重縣政府編列預算，按縣府編列數通過。對於內政部全數通過縣府今年度所編列的預算，花蓮縣議會議長張峻表示尊重。但再次向所有花蓮鄉親說明，花蓮縣議會從來不是「故意卡預算」、也不是「不審預算」。議會真正關心的，花蓮經歷重大災害之後，縣政府如何把每一分納稅人的錢，用在最需要的地方。他表示：「接下來，議會會持續依法監督，議會未來仍會持續嚴格監督預算執行，要求公開透明，確保災後重建。」
日期：2026-05-19
「10幾年前公司開始做都更，發現善良好講話的人談到的條件差，為了完成大家重建家園的心願，最後往往讓最刁難的人得到最大好處，導致後來都想最後一個簽，大家你看我我看你，最終躊躇不前。」連雲建設總經理蔡漢霖說。後來，公司決定不應該這樣做，「大家沒有在想我要什麼樣的未來，這是很可悲的，我們想要改變。」他在最近出版的新書《未竟之事：實踐都市更新的希望之書》中指出，台灣的都更應該要走出自己的路，兼具公益與公平。
日期：2026-02-11
為快速推動花蓮馬太鞍溪堰塞湖災區復原重建工作，立法院周五（10/31）三讀《花蓮馬太鞍溪堰塞湖災後重建特別條例》，規定經費上限新台幣300億元，重建期限至116年3月31日止，為花蓮光復鄉等受災區域的農業、水利、交通與家園復原提供法源依據與財政支援。此外，這次也三讀附帶決議，強調重建過程須依《原住民族基本法》辦理，確保原民部落權益與文化保存，避免強制遷移爭議。
日期：2025-10-31
今周刊編按：中鋼（2002）日前法說會上釋出營運利多，預期第2季表現將比第1季更好，讓近期股價維持在24元附近高檔盤整，自2/19以來的22個交易日，外資僅1天賣超，其餘21天均呈現買超，買超張數高達30.1萬張。且從1月中旬最低點17.85元起漲，中鋼日前最高漲至24.9元，2個月時間漲幅近4成，上周五（3/21）收23.8元，不少中鋼股民都在問鋼市春燕回來了嗎？是否24元附近就是長線的底部區呢？法人認為，中鋼股價已先行反映重建利多題材以及銷美訂單增加之預期，在終端需求尚未回溫下，股價潛在漲幅有限，維持「中立」投資評等，目標價25.2元。
日期：2025-03-23
(今周刊1469)2025年度中央政府總預算案，在立法院朝野混亂中三讀通過，席次逾半的藍白陣營聯手大砍2075億元、凍結1607億元，創下歷史新高。表面上，政府能動用的預算仍高達2.9兆元，與上年度相去不遠；實際上，這項宛如掐住各部會脖子的刪法，將對政府運作帶來巨大衝擊。
日期：2025-02-12
新任閣揆卓榮泰於週五（5/31）首度赴立法院進行施政報告及備詢，有大師兄之稱的卓榮泰宣示，政府會首重「五打七安」，守護安定公義的社會，並且推動「國家希望工程」八大施政目標，讓國家繼續向前。以下是卓榮泰針對施政報告初登場的臉書貼文，與報告內容相關資訊：
日期：2024-05-31
行政院院會在周四（5/2）通過「0403震災復原重建方案」，總經費規模達285.5億元，為了振興花蓮觀光措施，交通部觀光署推出自由行住宿優惠、團體旅遊補助、Taiwan PASS-台鐵通用版等8項方案。其中旅客自由行住宿優惠，到花東合法業者住宿，花蓮周一至周四每房補助1000元，周五至周日每房補助500元；台東周一至周四入住每房補助1000元。團體旅遊補助措施，業者辦理2天1夜以上、20人以上旅遊團，入住花蓮最高補助2萬元，入住台東最高補助1.5萬元。交通部觀光署長周永暉指出，花東自由行旅宿補助方案與團體補助方案，預計7/1上路限期3個月「方案比0206地震時還優惠」。不過，週五(5/3)行政院副院長鄭文燦透露，旅遊補貼應該會提早至6月開始，因為在紓困振興座談會上有不少業者表示，消費信心沒有恢復，因此紓困融資還有旅遊補貼方案，能早點上路幫助花東重建。
日期：2024-05-03
太魯閣事故釀成49人死亡悲劇後，交通委員會今（15）日召開「台灣鐵路管理局澈底改革鐵路法修正方向」公聽會，廣邀各學界、業界及立委，拋出問題及改革方向，集思廣益來拯救台鐵這家百年老店。其中全場聚焦於「台鐵公司化」議題，必須解決上千億負債問題，學者提出提三大擴充財源方針，調整票價、前瞻計畫經費挪移為台鐵重建經費及加速台鐵站開發，活絡財源。
日期：2021-04-15
「仁友愛心家園」的憨兒們所做的公益狗娃娃出現滯銷情形，讓憨兒們急哭，園方PO文在臉書上，希望民眾可以踴躍認購，館長看到後，霸氣一句「我全包了」，讓網友大讚太暖。
日期：2018-05-06
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