一位好友移居美國西岸一陣子了，他也是專業投資人，目前還不到50歲，不過當初40歲不到就靠著股市累積到好幾桶金，金額應該符合現在市面上所說的財務自由標準。
日期：2021-03-05
首要之務：盡速讓反應爐降壓。過了午夜十二點，日期轉換成三月十二日星期六。從十一日開始，一連好幾天，我都不知道今天是星期幾，甚至失去了今天或昨天的概念。這種毫無間隔、綿延無盡的時間感，持續了好久。
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
「Fisker公司成立的宗旨，就是要打破傳統汽車的藩籬。決定和鴻海公司攜手推動『Project PEAR』（Personal Electric Automotive Revolution）……。」二月二十四日，全球電子代工龍頭鴻海集團與美國電動車品牌廠Fisker共同宣布，雙方已簽署合作備忘錄（MOU），預計未來每年鴻海與Fisker共同製造二十五萬輛電動車。
日期：2021-03-03
「我前兩天把政府補助方案給日本貿易商，讓他們跟日本通路報價時，把優惠考慮進去。」去年神農獎得主、嘉義民雄打貓果菜生產合作社主席陳映延，這幾天電話幾乎沒停過。他忙著聯絡政府、農民，為讓日本加單，消化部分被中國暫停的鳳梨而努力。
日期：2021-03-03
許多人沒聽過浩正集團，更沒聽過張正文，但他旗下的私募基金，專門投資美國、日本兩大不動產市場的特有商機，近年更鎖定物流倉儲，每年創造10％收益率。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
美國國債利率，點燃了全球資金的焦慮，各大資產種類均受到衝擊，股市尤甚。美國債市延續了近期的弱勢，聯準會主席鮑威爾在國會兩院聽證會上的鴿派言論，也無法平息投資者對通膨再起的擔心，上週四美國國債拍賣情形冷淡，不少大戶選擇觀望。
日期：2021-02-28
美國公債殖利率拉升，25日10年債殖利率一度衝上1.614%，30年債也到2.401%，這給了全世界股市帶來沈重壓力。26日全球股市紛紛上演著小股災，其中，台，日，港，印度股市跌幅都超過3%，台股跌498.38，日經指數下跌1022.26，香港跌1093.96，印度下跌1939.32⋯⋯這彷佛喚起去年228前後的全球股市大殺戮。
日期：2021-02-27
