今周刊編按：光通訊磊晶廠聯亞（3081）28日董事會決議辦理私募普通股案，預計私募股數不超過4,500張股票，以28日收盤價900元計算，私募股最高將可募集40.5億元。聯亞週四(1/29)開盤股價往上衝，來到990元漲停價位，氣勢銳不可擋，已是連續兩天漲停。矽光子（SiPh）市場動能延續，聯亞加速布局產能與供應鏈，為2027年後的矽光放量週期預作準備。聯亞公告指出，本次私募案總額將不超過4,500張額度內，於股東會決議之日起一年內，單次或分次辦理，私募股價格則尚未訂定，本次私募用途為投入資本支出、研發費用及充實營運資金之需求，將可健全公司財務結構，更有助於公司營運穩定成長，對股東權益有正面助益。
日期：2026-01-29
台積電二奈米製程今年開始量產，且預計二○二七年在台灣將有七座先進製程新晶圓廠投產，半導體特用化學品的需求將大增，哪些台廠將受惠？
日期：2026-01-28
台積電法說確立AI為長期主軸，資本支出與雲端、企業端需求擴張，帶動半導體與算力供應鏈受惠。群翊憑先進封裝與熱處理技術切入AI與玻璃基板趨勢，毛利率攀升、訂單滿載，成為受惠指標。
日期：2026-01-28
(今周刊1519)AI大浪潮一波接一波，電源大廠台達電子靠著電源、散熱「雙刀流」，抓緊VR200機櫃商機，順勢站上台灣市值第二大企業。
日期：2026-01-28
一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-01-28
(今周刊1519)一年半前，輝達首度推出AI伺服器機櫃GB200 NVL72，實現的兆元銷售額，掀起供應鏈成長大浪，台積電、鴻海、廣達、緯穎/緯創、台達電等大廠，2025年營收紛紛突破歷史紀錄！現在，新一代機種VR200機櫃亮麗現身，56家台廠供應鏈全面搶進。
日期：2026-01-28
以光晶片（PIC）設計見長的美國新創公司Lightmatter，周二（1/27）罕見地大動作在台灣舉辦科技日，並宣布將進軍外部光源模組（ELS）市場。從美國特地飛來台灣，連兩天舉辦活動的Lightmatter執行長Nicholas Harris表示，「我們很高興設立了Lightmatter台灣分公司，迫不及待想看我們能在這裡建立什麼成果」。
日期：2026-01-27
當南方用營收與投資規模證明自己不再只是追趕者，外界接著關心的就不是「南方能不能做」，而是「南方為什麼能做得這麼快」。在「2025前進大南方論壇」上，臺南市長黃偉哲指出，南部的優勢不只是單一企業或單一園區的加碼，而是一條能夠持續運轉、彼此支撐的產業鏈正在成形。全球 AI 與淨零浪潮把產業推進到新賽局，南臺灣剛好在此刻集結了關鍵要素：技術、製造、場域、人才與協作節奏同時到位，於是「天時、地利、人和」不再只是形容詞，而是南方把趨勢落地的運作方式。也正因如此，南方的崛起不只是規模變大，更像是一套系統開始高速運轉，並且一路延伸到下一波產業想像。
日期：2026-01-26
台特化(4772)董事長徐秀蘭上周在中美晶（5483）與環球晶(6488)歲末媒體座談中表示，半導體特用氣體很難做，因為半導體製程要求的特用氣體純度很高、生產有難度，而且在運輸時有一定風險。但也因為台灣本地對半導體特用氣體有相當需求，台廠相對外商的供應彈性更高，也有主場優勢，她樂觀認為，假以時日台灣很有機會成為半導體特用氣體的重要輸出國，這些都是台特化的競爭優勢。
日期：2026-01-26
鴻海(2317)周四(1/22)下午宣布，日本三菱FUSO卡客車株式會社（MFTBC）與鴻海集團將合資成立巴士公司，由現任MFTBC 巴士事業部負責人高羅克人將擔任新公司執行長。
日期：2026-01-22
