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0056除息爆天量,成分股30檔→50檔有更好?除了能否填息,高股息ETF更該關心的事
ETF

0056除息爆天量,成分股30檔→50檔有更好?除了能否填息,高股息ETF更該關心的事

0056除權爆天量,下一步等填息,會不會有點辛苦?法人不愛,成分股又多在逆風,如果填息又困難,是不是就是一種套牢⋯⋯但問題是這樣看的嗎?

日期:2022-10-24

一鍵搞定理財大小事、優雅退休就靠華南Rich家APP
理財

一鍵搞定理財大小事、優雅退休就靠華南Rich家APP

「經濟軟著陸的機率愈來愈低…」美國聯準會主席鮑爾在9月再度宣布升息三碼後,並加碼釋出對經濟前景略偏悲觀的看法,消息一出,讓全球金融市場軟腳,許多人的退休計畫恐怕也因此被迫跟著延期;但,你知道嗎,若能在市場悲觀時維持投資紀律,如期退休的夢想比你想像中更容易達成。

日期:2022-10-24

2022世界投資者週聯合論壇 重磅財經學者開講 翻轉升息通膨下的投資新思維 波動市場下找尋新商機
金融

2022世界投資者週聯合論壇 重磅財經學者開講 翻轉升息通膨下的投資新思維 波動市場下找尋新商機

2022年全球資本市場震盪不安,大通膨時代來臨,加上面對疫情、升息、房市買賣翻轉及股市重挫,如此的多事之秋,到底投資人該如何因應?

日期:2022-10-24

台股不斷破底,裕隆股價卻逆勢上漲!電動車需求扶搖直上,還有這些概念股可關注
台股

台股不斷破底,裕隆股價卻逆勢上漲!電動車需求扶搖直上,還有這些概念股可關注

在大家普遍印象中,去年汽車業飽受缺晶片之苦,當下晶片業清庫存時,汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎?汽車銷量是成長的,一部分是因為電動車的滲透加入,才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會(OICA)統計,2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛,年成長約5%,中國大陸市場銷售量全球第一,達2627.5萬輛,全球市占達32%,其中乘用車約2148.2萬輛,商用車則為479.3萬輛。

日期:2022-10-24

高波動市場隱含投資良機  M&G:配置要多元、操作要彈性
理財

高波動市場隱含投資良機 M&G:配置要多元、操作要彈性

在全球央行因高通膨而轉趨鷹派的態度下,許多投資人在問:「該如何因應?」事實上,我們的投資方針包含兩個主要原則:密切關注「資產價值」及「投資人行為」,這樣做能讓我們找到投資契機。當以下情況出現時,我們便會強力買進,那就是當「資產價值非常便宜」且「市場極度悲觀」之時。

日期:2022-10-24

明年勞保費率要漲了!2023年起費率調高至12% 勞工們平均每月再多付●●元
保險

明年勞保費率要漲了!2023年起費率調高至12% 勞工們平均每月再多付●●元

依《勞工保險條例》規定,勞工保險(普通事故)保險費率自2023年1月1日起,由現行11.5%調整為12%,經扣除內含的就業保險費率1%,2023年起將以11%計收勞工保險保險費。

日期:2022-10-23

才剛被罵翻又搞新招!YouTube這功能確定漲價,官方親曝原因+解方:用1管道訂閱比較便宜
生活消費

才剛被罵翻又搞新招!YouTube這功能確定漲價,官方親曝原因+解方:用1管道訂閱比較便宜

不久前,影音平台YouTube才針對4K畫質影片做出限制,需訂閱「YouTube Premium」方案才能看4K高畫質,此做法一曝光立刻引發用戶反彈,令YouTube不得不先踩煞車,如今,官方再度宣布調漲方案,且已有台灣用戶收到漲價通知,且依照不同國家地區匯率將有25%以上漲幅。

日期:2022-10-22

台股從萬八→萬二,那些說「我OK你先買」的人,最後變有錢了嗎?為何空手看戲風險更大
台股

台股從萬八→萬二,那些說「我OK你先買」的人,最後變有錢了嗎?為何空手看戲風險更大

投資要用閒錢沒錯,但如果你為了安全感,保留太多現金在手上,很可能就會受到「現金拖累效應」影響。投資規劃不只是一次兩次的操作,有整體的佈局,才能有見樹又見林之效。

日期:2022-10-21

存股助理第238期︱台積電(2330)股價遇強勁逆風,但仍朝遠大航程前進
個股深入分析

存股助理第238期︱台積電(2330)股價遇強勁逆風,但仍朝遠大航程前進

我們在台積電股價從歷史高點688元回跌至接近400元之際納入存股池。雖然台積電股價「變」便宜了,但其技術領先優勢、競爭力、市場地位、以及所屬的半導體產業長期性前景,我們認為並沒有什麼變化。

日期:2022-10-21

不畏景氣寒冬,台積電考慮加碼投資日本!除了地緣政治緊張外,還有這2大好處
國際總經

不畏景氣寒冬,台積電考慮加碼投資日本!除了地緣政治緊張外,還有這2大好處

根據《華爾街日報》報導,台積電正考慮以採取擴大在日本的產能,來降低地緣政治風險。日本政府也展現歡迎之意,希望台積電除了目前正在熊本縣興建的新廠外,還可以進一步在日本擴大產能。不過,目前尚未作出相關決定,台積電正在研究可行性。有關華爾街日報這則報導,我個人覺得台積電擴大在日本的半導體產能,可能性應該是相當高的,台積電不只可以藉此降低地緣政治風險,從策略布局的角度來看,更是爭取未來十年全球汽車電子商機最具指標性的投資案,以下我就從三個方向來談。

日期:2022-10-21