今周刊編按：台股周五(5/8)受美股周四收黑影響，開盤維持平盤上下游走，在近10點時一路下殺、短短20分鐘拉回超過800點或1.9%，回測跌破五日線附近支撐，不過隨即承接買盤進場呈V型拉抬。終場收在41603.94點，下跌329.84點或0.79%，5日線守住，三大法人方面，合計賣超200億元，其中外資賣超就佔了120億。盤面上一片綠，僅被列處置的聯發科(2454)在悶了一天後，即便分盤交易也拉出3670元新高價，漲幅高達7.3%，緯穎(6669)上季每股大賺75.95元，也帶動股價漲幅超過7.5%來到5250元天價。盤面上抗跌亮點還包括國巨(2327)，一度觸400元，再創分割以來新高，禾伸堂(3026)、信昌電(6173)、鈺鎧(5228)、立隆電(2472)鎖住漲停。電子通路股文曄(3036)、大聯大(3702)也衝漲停；IC設計相對抗跌，驊訊(6237)亮紅燈，瑞昱(2379)、聯詠(3034)、譜瑞-KY(4966)大漲8~9%，敦泰(3545)也強漲超過6%。權值股台積電(2330)也相對持穩，跌幅縮小至1%內，前一日盤面主流股包括聯電(2303)、台達電(2308)、欣興(3037)、華邦電(2344)、南亞科(2408)、力積電(6770)、旺宏(2337)等，跌幅都在3-7%不等。台股在放假前夕忽然跳水，上市櫃下跌家數盤中超過1100家，主要是前一日美股也是開高走低、美伊協議仍未見明朗情勢，又有零星衝突，讓部分投資人在休假前想先握有獲利先跑一趟。分析師表示，台股漲多後高檔震盪，也讓短線追價意願稍微降溫，後續可留意中小型股、落後補漲族群與資金輪動方向。
日期：2026-05-08
今周刊編按：台北地方檢察署偵辦中石化旗下鼎越開發買京華城土地涉違證券交易法案，檢察官偵查終結，依違證交法特別背信、洗錢等罪起訴沈慶京共13人，並對沈慶京求刑26年。同案起訴除了沈慶京以外，包括前經濟部長、中石化董事長陳瑞隆、鼎越開發前董事長朱亞虎、中石化前獨董朱雲鵬等人。檢方對陳瑞隆求刑12年、朱雲鵬7年、朱亞虎9年。
日期：2026-05-08
財團法人金融聯合徵信中心董事長，自去年3月至今懸缺1年2個月，傳出將由政治大學經濟系副教授蕭明福出任，媒體報導該人事案已由金管會向行政院提報並獲核定，不過行政院回覆沒進一步資訊。
日期：2026-05-08
健策(3653)因NVIDIA Rubin GPU散熱設計改版傳聞重挫跌停，奇鋐(3017)、雙鴻(3324)也同步大跌，引發投資人關注「散熱股還能買嗎？」本文解析健策跌停原因、與奇鋐、雙鴻差異，以及AI液冷散熱未來真正受惠方向。
日期：2026-05-08
「寧為雞首，不為牛後」是一則富含哲理的處世格言，告訴我們寧願在小組織中當頭，也不要在大組織當個小跟班，以取得決策的主動性。這則格言也適用在股市交易上嗎？這就要從推升股價的「主因」說起。
日期：2026-05-08
我國目前勞工保險投保薪資分級表上限4萬5800元已10年未調整，多名立委7日質詢勞動部關心此事，勞動部長洪申翰7日於立法院坦言，勞保有財務壓力，調整會審慎一點，允諾會持續檢討及思考，但承諾2個月內會提出相關資料，予立委進一步評估。
日期：2026-05-08
台股攻上4萬點、上市櫃總市值突破148兆元，台積電(2330)、台達電(2308)、聯發科(2454)3大權值股合計占上市公司權重逾52%，台積電單一市值更逼近60兆元。隨著權值股不斷衝高，不少投資人想問，那麼鴻海(2317)呢？鴻海還可以買嗎？市場普遍對鴻海持高度樂觀態度，美系外資高盛最新報告喊出目標價400元、大摩重申「加碼」評等維持290元目標價。鴻海週五（5/8）股價以254.0元開出、盤中最高觸及256元；5/7盤中一度飆上258元，創下波段新高。根據證交所統計，外資自4/27起已連續8天買超鴻海，且自5/4起，三大法人更是同步買超，近4天就合計買超逾24萬張。財經網紅葉育碩分析，鴻海近期買盤「很不尋常」，並直言這段行情極可能還未結束。
日期：2026-05-08
2026報稅開始！除了免稅門檻、所得稅標準扣除額、列舉扣除額，租屋族更要知道的是，今年是租金支出改列「特別扣除額」的第二年，針對去年度（114年度）的租金支出，每戶最高可列報18萬元的扣除額！《今周刊》整理房租扣除額相關規定、申辦租金支出扣除額所需文件，以及需不需要房東同意等問題，讓民眾輕鬆完成今年所得稅申報。
日期：2026-05-08
台股進入 4 萬點新紀元，盤面上「千金股」俱樂部成員爆滿，其中 AI 供應鏈的核心耗材 —— 高階 CCL（銅箔基板）龍頭台光電(2383)，股價從年初的 1,500 元一路狂奔至 5,000 元，漲幅驚人。看著手中翻倍的獲利，投資人開始陷入掙扎：「現在不賣，會不會富貴如浮雲？但賣了又漲怎麼辦？」
日期：2026-05-08
BACHA coffee的品牌力！從新加坡機場回台北，回程時間很充裕，我特別把樟宜機場的A登機匣門走一趟，發現從A1走到A15已經超過一公里，這個機場從設計就很大器。我發現新加坡機場在行李分流做得很好。
日期：2026-05-08
