在英特爾、蘋果財報出乎預期的推升下，美國道瓊指數一舉登上萬點關卡，也讓台股直奔7800點，離8000點只剩一步之遙。從3955點起算，台股已經上漲一倍，接下來是再挑戰新高？還是潛藏中期修正危機？《今周刊》告訴你最新的教戰守策。
日期：2009-10-22
對懂得危機入市的投資人而言，今年是豐收的一年。然而，投資市場有一句格言：會買的是徒弟，會賣的才是師父。在當下利多消息俯拾皆是的氣氛下，如何漂亮地退場，持盈保泰，是目前最重要的課題。
日期：2009-10-22
十月以來，外資對電子股賣多於買，導致許多個股股價走軟，由於台幣持續升值，因此投資人宜留意後續效應。相較之下，九月營收表現相對亮眼的個股，可望較有能力抵抗美股、陸股變數，不致落入外資追殺名單。
日期：2009-10-15
Ａ股雖在十月九日恢復交易後出現百點上漲，但因十月還要面臨股權解禁的釋放壓力，加上創業板也將在月底正式登場，在資金有限下只有個股表現，不過長線因基本面回升，指數下跌空間不會太大。
日期：2009-10-15
雖然陸股在九月後演出反彈行情，但隨著十一長假來臨和非流通股解禁預期，指數無力上攻，反而下探到二千八百點以下。不過由於官方的產業政策對長線股價有利，因此回檔應站在買方，至於短線則留意美股的漲跌變化。
日期：2009-10-08
雖然美股近期回檔修正，但台股長多架構仍未被破壞，短線在月線七二○○到七三○○點，及季線七○○○點會有強勁支撐，上檔則無須預設高點，至於類股方面，在明年電子產業豐富題材與營收看好下，股價仍有向上推升的空間。
日期：2009-10-08
在環保成為各國重視的議題時，電動車成了減碳的解決方案之一，而中碳生產的電池負極材料，剛好搭上這班最夯的列車。對中碳來說，生產電池負極材料是意外，只是沒想到這個「意外」很有機會成為金雞母。
日期：2009-10-01
目前國際油價雖離去年一四七美元高點仍有一段距離，但全球用油需求並未增加，甚至還逆向減少，因此長期趨勢會轉為空頭，這時過去因高油價受害的航空和運輸，將成為最大受益者，原物料個股則走空。
日期：2009-09-17
