今周刊編按：美中貿易戰休兵90天，雙方互降關稅，激勵海運市場需求湧現。貨櫃三雄迎一波搶運潮，長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價衝高，長榮一度來到252元，萬海航運也重回百元關卡。外資也看好急單推升旺季高峰提早到來，滙豐證券升評航運指標股長榮「買進」、推測合理股價為270元，摩根大通證券對長榮的股價預期更高達318元。
日期：2025-05-16
上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
長榮海運(2603)週五(4/25)召開法說會，由於全球景氣陷入美中貿易戰陰影，仰賴全球貿易的貨櫃航運如何看待後市，成為重要風向球。近期，由於美國總統川普4月以來，祭出對等關稅政策，此前更以301條款調查，針對中國船隻祭高額港口費，美中雙方劍拔弩張氛圍持續。IMF因此下修今明兩年的全球經濟預測，替全球景氣埋下隱憂。不過，長榮海運總經理吳光輝絲毫沒有過度憂慮，反之，他點出美中貿易依存度高，認為雙方必然會提出解方。此外，由於貨櫃航運的貨品多半屬剛性需求，沒有貨量衰退的問題，僅有遞延問題。吳光輝說：「只要貨還在，就沒有悲觀的理由。」
日期：2025-04-25
今周刊編按：受到美國對等關稅政策衝擊，台股上周劇烈震盪。美國總統川普表示，關稅豁免不存在，仍然適用現有20%關稅，只是調整「歸類方式」，駁斥關稅豁免清單是「假新聞」。台股周一(4/14)開盤大漲，一度站上2萬點大關，隨後又跌回19644點左右，呈現震盪狀態。航運股由於受惠90天人道走廊急單需求，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價強勢，萬海則是漲停。分析師就點名航運股短期首選為萬海，但長線來看，基本面受惠最大的是長榮，此外，存股族偏好金融股，所有金控股今年最香甜、會超過5%的就是中信金(2891)，另外京城銀(2809)要和永豐金(2890)合併，存在價差套利空間，也是可以留意的對象。
日期：2025-04-14
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
上市櫃公司去年獲利逾4兆元，預計將發2兆元現金股利，鑑於近期台股從高檔回檔，統計20日為止高達512家的現金殖利率超過4％以上，最高為採半年配的光明（4420）34.46％，長榮（2603）14.16％居次、國化（1713）13.44％。法人指出，台股第二季除息行情可期。
日期：2025-03-30
東海大學攜手勞動部舉辦中部最大徵才盛事「2025年東海大學就業暨實習徵才博覽會」，吸引逾百家盛名企業蒞校攬才，包括上銀科技、矽品精密、瓦城集團、涵碧樓等32家上市上櫃企業，提供2500個以上海內外求職機會，豐富產業別月薪上看7萬，年薪直破百萬！
日期：2025-03-28
貨櫃3雄股利陸續出爐！繼萬海(2615)、陽明(2609)接力公布股利政策後，長榮海運(2603)公布股利，派發32.5元現金股利，殖利率來到14%。萬海(2615)為 3.5元股利，殖利率約4%，而陽明海運配發現金股利每股7.5元，現金殖利率約10%。對於台股ETF受益人來說，還是比較關心帶來的股利進帳。統計成分股中持有長榮的股數前5大的台股ETF依序為群益台灣精選高息ETF(00919)、元大高股息(0056)、元大台灣價值高息(00940)、大華優利高填息30(00918)、元大台灣50(0050)。長榮此次的高配息對於這5檔ETF股利挹注以00919最多，讓00919未來配息能力大補。
日期：2025-03-15
長榮(2603)去年第4季獲利高於我們預期，也派發出優於我們預期的股利(每股32.5元現金)。但今天股價卻重挫近5%。面對這種走勢，總編雙手合十，感謝上蒼的疼惜。
日期：2025-03-14
