長榮最新與熱門精選文章

別期待產業政策

政府支持的不見得好，政府管制的通常更糟——如金融業，監管力道最強、弊案最多、競爭力最弱。

日期：2016-03-31

米酒與清酒

日本山口縣使用在地純米釀造的「獺祭」系列清酒，品質與售價皆「國際化」，台灣常喊著要把農業變綠金，應該深入探究他們是怎麼做到的。

日期：2016-03-31

長榮繼承者律師戰開打 鎖定遺產分配

在大房發動奇襲，撤換張國煒的長榮航空董事長職位，並由老將林寶水重登大位後，「長榮集團經營權之爭」看似暫告落幕。

日期：2016-03-17

遺願不具法律效力 長榮也掀爭產風波 立遺囑越清楚越好 不怕身後被打臉

遺囑能交代的事項很多，但只有財產及身分安排具有法律效力；一份有效遺囑，只有及早面對，深思熟慮，才能將人生最後休止符，畫上圓滿句點。

日期：2016-03-03

長榮接班紛爭如何解？「通牒」之後 張國煒的三個選擇

長榮集團大房、二房之爭白熱化，大房以股權優勢一路進逼，在大房祭出所謂「通牒」之後，法界人士認為，二房獨子張國煒將有三個選擇⋯⋯。

日期：2016-02-25

上市上櫃公司重大訊息 P.132

日期：2016-01-28

能買回憶，才會花大錢

許多人不會輕易消費，不過日本婚禮花費出現轉變；新人花大錢邀親友享受不同情節，包下球場辦婚禮、結婚像辦音樂祭，買下人生重要時刻的共同回憶。

日期：2016-01-28

不同調》海陸運受制需求及人事成本 抵銷效益 低油價「蓋火鍋」 運輸業進補有限

運輸業成本雖直接與油價連動，但由於成本結構有別，航空股在跌價中受惠最大，海、陸運業者則分別受全球需求、薪資成本牽制，跌價效益幾乎被抵銷，投資人必須注意。

日期：2016-01-28

九十歲辭世 簡又新、趙國帥、簡文秀緬懷永遠的老船長 台灣 航運霸主 張榮發寫下傳奇

1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。

日期：2016-01-28

航空業打國際盃卡三關 長榮航總經理鄭傳義喊話 「民間想奮力一搏 但政策牛肉呢？」

近來不少台灣航空公司大手筆購機，顯得生機勃發，但航空業在國際競爭舞台上，仍有不少關卡，已經不是單一航空公司能解決；《今周刊》專訪長榮航空總經理鄭傳義，為台灣航空業把一把脈。

日期：2016-01-07