「Who's going to hit the brakes if we need to?」當AI失控時誰來踩剎車？這句出自AI巨頭Anthropic近期廣告《There’s hope in hard questions》中的台詞，雖然廣告原意是想證明自己「有在聽」大眾對AI的疑慮，結果卻因為開場充斥著燃燒房屋、大片墓地與人臉監控等強烈畫面，被許多人解讀成一支「AI末日預告片」，反而造成品牌的負面影響。
日期：2026-08-25
2026台灣人工智慧年會18日登場，今年主題為「AI自主與國際共創」，副總統蕭美琴致詞時表示，面對AI快速發展，台灣應強化AI自主應用及資料治理，並積極參與國際共創及全球AI治理，兼顧科技創新、安全韌性與以人為本的價值。她期盼結合半導體、資安防護及民主實務等優勢，讓台灣不只是晶片島、硬體島，更能成為AI創新與價值的共和國。
日期：2026-08-18
今周刊編按：又有中國駭客攻擊攻擊政府網站？英國《金融時報》報導指出，疑似有中國駭客使用公開AI工具打造自主攻擊系統，入侵至少85個政府使用者帳號，竊取逾2500筆人員資料。研究人員發現，攻擊者內部通訊使用的是簡體中文，但竊取的資料卻是繁體中文，研判可能與中國有關。數發部指出，AI代理工具使攻擊更為自動化，也更難防禦，涉及政府機關或相關設施的事件皆會依既定程序通報處理。
日期：2026-08-13
上個月新竹市正式宣布清償長短期債務，睽違卅年達成「零負債」。市長高虹安率團隊貫徹財政紀律，積極開源節流，透過智慧課稅、精準調度與資產活化等，三年多來逐步擺脫歷史重擔的同時，建設與福利腳步未曾停歇，讓財政紀律轉化為市民有感的生活紅利。
日期：2026-08-13
在《今周刊》主辦的「2026 SDGs永續城市交流論壇」中，一座城市的幸福與韌性成為產官學界熱議的焦點。然而，當一個城市的公共運輸因為「沒有司機」而面臨減班甚至癱瘓，幸福又該從何談起？桃園市政府交通局局長張新福以「受訓即就業：翻轉人生，暢行桃園」為題發表專題分享，針對當前全台灣面臨的客運司機嚴重短缺危機，提出了劃時代的創新解方與前瞻思維。
日期：2026-08-07
今周刊編按：輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳近日一段訪談影片在社群爆紅，他點名特斯拉、SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)在AI競賽中具有3大優勢，包括xAI、自動駕駛與人形機器人，使他處於「絕佳位置」。馬斯克周二(8/4)在SpaceX財報電話會議上指出，輝達Vera Rubin架構是最出色的架構，也是最好的AI電腦，並稱自己非常重視與輝達在許多層面上的密切合作與夥伴關係。因此決定全面採用輝達的晶片。利多消息激勵輝達股價周四(8/6)上漲3.43%，收219.22美元。SpaceX股價則重挫13.61%，收108.27美元。超微(AMD)股價也大跌7.04%，收482.05美元。超微半導體(AMD)執行長蘇姿丰對此表示，「我非常尊重伊隆(Elon)，以及他所做的一切，因此我們期待未來能繼續與他們維持長期合作關係。」
日期：2026-08-06
AI快速普及下，全球供應鏈持續重組，台北市進出口商業同業公會（IEAT）週三（8/5）發布《AI時代下臺灣貿易業未來20年競爭力研究》，研究以《貿易業300大》及中小型等350家台灣企業調查為基礎，提出台灣貿易業未來20年的關鍵競爭力架構，同時針對大、中小行業者提出建議。經濟部次長江文若指出，台灣半個世紀出口成長超過了60倍，這是產業升級、技術創新還有持續佈局全球的成果，面對AI發展、永續轉型和經濟安全等變局，政府會和企業站在一起，協助接軌國際規範，建立透明而且具有競爭力的供應鏈。IEAT理事長黃教漳表示，今年適逢IEAT80週年，我國國民所得從1950年至今，在政府和會員的努力下，成長將近260倍，全球出口競爭力12名也來到新高，希望能夠一起在 AI 的時代之下，創造新的世界。
日期：2026-08-05
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-08-05
大家還在學習預防AI的「潛在」攻勢時，OpenAI和Anthropic先後爆出AI逃脫測試沙盒；AI可以自動找到系統漏洞，看似搶了資安公司的工作，實際上也是產業的契機。
日期：2026-08-05
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