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大師觀點》共同警示國債危機   「聯準會當不了救世主」 債務壓力恐成AI榮景絆腳石
國際總經

大師觀點》共同警示國債危機 「聯準會當不了救世主」 債務壓力恐成AI榮景絆腳石

(今周刊1513)前加拿大央行副總裁與美國新債王示警,全球債務壓力下,聯準會降息的實際效應將受限,進而衝擊建設融資,而高度仰賴貸款支持資本支出的AI產業首當其衝,全球經濟成長動能也將受波及。

日期:2025-12-17

意圖建構軟體生態系  鎖定年銷5千萬副商機       谷歌整合Gemini推AI眼鏡  叫戰Meta
科技

意圖建構軟體生態系 鎖定年銷5千萬副商機 谷歌整合Gemini推AI眼鏡 叫戰Meta

智慧手機創新面臨瓶頸,市場期盼智慧眼鏡成為下一個明星商品,在Meta投入多年後,谷歌近期也宣布即將推出產品,外界好奇科技雙雄正面交鋒下,會激出什麼火花。

日期:2025-12-17

美韓分治結構  個資外洩誰負責?  大標:激進擴張策略釀禍  韓國酷澎風暴持續延燒
國際總經

美韓分治結構 個資外洩誰負責? 大標:激進擴張策略釀禍  韓國酷澎風暴持續延燒

<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。

日期:2025-12-17

與輝達同行,始終如一
科技

與輝達同行,始終如一

從促成邁倫併購案到共同布局AI產業鏈,我們團隊不只是輝達的投資夥伴,更是一路相挺的戰友。這份長期的信任與默契,正是如今我們全力支持輝達進駐北士科、深耕台灣的最大利基。

日期:2025-12-17

直擊鋒明越南廠疫後自救!庫存清成、營收返常軌...自行車坐墊東協霸主,3招斷尾重生術
傳產

直擊鋒明越南廠疫後自救!庫存清成、營收返常軌...自行車坐墊東協霸主,3招斷尾重生術

25年前,自行車坐墊廠鋒明興業將生產重心移到越南,沒想到先後歷經反傾銷、暴動跟疫情。所幸,董事長蔡文瑞急踩煞車清庫存,歷時3年調整,營運逐步回到正軌。

日期:2025-12-17

砂石大王轉型資源循環,開發低碳排再生建材!立順興化爐碴成綠金,賣進台積電中科廠
科技

砂石大王轉型資源循環,開發低碳排再生建材!立順興化爐碴成綠金,賣進台積電中科廠

從台積工程師返鄉,到投入循環材料研究20多年,立順興董事長呂東璇用化工背景開發低碳產品,從砂石跨業資源循環,將廢料轉型為再生建材。

日期:2025-12-17

AI大夢交卷年、降息效應打問號…    ; 弱美元成常態,多元配置躍主流 從狂熱 到冷靜 2026全球經濟 關鍵報告
國際總經

AI大夢交卷年、降息效應打問號… ; 弱美元成常態,多元配置躍主流 從狂熱 到冷靜 2026全球經濟 關鍵報告

(今周刊1513)AI熱潮是否能延燒?聯準會降息動向、美國債務壓力與美元地位,會怎麼牽動全球經濟?這些從2025年逐漸蔓延的謎團,將在2026年獲得更清晰的答案。這是一段從抽象到寫實的回歸過程,金融市場正往理性的方向校正。狂想派對的熱度漸退,你必須冷靜因應。

日期:2025-12-17

跟不上AI成長動能,失守全球亞軍地位...高速傳輸IC台廠找轉機,搶進資料中心
科技

跟不上AI成長動能,失守全球亞軍地位...高速傳輸IC台廠找轉機,搶進資料中心

台灣IC設計產值恐遭中國超車,台廠如何突圍?避開AI晶片高價戰場,多家業者瞄準資料中心周邊的高速介面傳輸商機。

日期:2025-12-17

GPT 5.2更新亮點!和GPT 5.1差哪、免費能用?3種版本價格功能…能比拚Gemini 3 Pro?
科技

GPT 5.2更新亮點!和GPT 5.1差哪、免費能用?3種版本價格功能…能比拚Gemini 3 Pro?

OpenAI 推出新一代AI模型GPT-5.2,主打專業知識工作與長流程AI代理(agentic workflows),不僅有更強的深度推理、長篇上下文理解能力,回覆速度也更快了。GPT-5.2是OpenAI最強大的模型系列,它分為Instant、Thinking與Pro三種版本,目前優先開放給付費用戶使用。在 Google Gemini 3 的競爭壓力下,OpenAI推出的ChatGPT 5.2是否能夠脫穎而出、重新奪回全球AI市場的領先地位?OpenAI執行長Sam Altman表示,本月稍早於公司備忘錄宣布的「紅色警戒」,預估在明年1月前有望解除。

日期:2025-12-16

福特電動車不玩了,認賠195億美元!執行長嘆「就是賣不動」,轉向油電車…哪些型號不生產了?
國際總經

福特電動車不玩了,認賠195億美元!執行長嘆「就是賣不動」,轉向油電車…哪些型號不生產了?

福特汽車因應市場對高階電動車需求低迷,加上美國政府的政策變化,將停產多款電動車,並提列195億美元、約6141億台幣資產減損。福特執行長法利(Jim Farley)坦言,經營現實已發生改變,川普政府對於電動車的政策更動,並非唯一原因,「高階電動車款就是賣不動」,因此這是基於消費者需求的改變。

日期:2025-12-16