以規模站穩汽車百貨龍頭的車麗屋，如今面臨展店瓶頸；靠著奪下Point S台灣獨家總代理，以及跨足兩家商場經營，企圖帶領公司再攀峰。
日期：2026-10-07
再也不用人擠人了？高鐵新制來了！為改善中秋連假高鐵塞爆問題，台灣高鐵公司自10/8起，實施每週五下班4小時超尖峰時段，將以每小時2班、4小時共8班的密集班次，加開南港至台中的南下列車，採全車自由座，商務車廂除外，分流前往桃園、新竹、台中等站的旅客，盼能在明年7月新車上線前，率先達到擴大超尖峰時段運能。
日期：2026-10-05
台灣約有七成上市櫃公司是家族企業，中小企業更高達九成，這代表未來十年將有大批創辦人站上同一道關卡：交棒。多數人以為交棒最難的是「決定要不要放」，但真正走過的人會告訴你，簽完授權書之後那段日子才最煎熬。友尚集團創辦人曾國棟，從一九八〇年六個人的貿易商，做到二〇〇〇年台灣第一家上市的電子零組件通路公司，最後把經營權交給專業經理人、子女只當股東。在這篇專欄裡，他以第一人稱，談那段最難熬的心理歷程——他稱之為「忍住手癢」。
日期：2026-10-01
2026國慶焰火在台東！2026年國慶煙火10/10在台東市國際地標登場，今年主題為「世界的方舟：南島台灣」，煙火時間長達30分鐘，還有最受矚目的24吋花火，台東縣政府也公布9個最佳觀賞點。本篇一次整理2026國慶煙火時間地點、交通管制、接駁車、節目日程、表演卡司及周邊活動等重要資訊持續更新，懶人包輕鬆規劃行程。
日期：2026-10-01
美國一位老婦人，已高齡84歲還沒退休，甚至兼職2份工作，一邊在居家照護機構擔任護理師，一邊開Uber。回頭看自己的人生，她坦言，過去總認為自己還年輕、退休還早，不需要急著思考退休，導致晚年仍必須工作補貼生活。走過這段人生路程，她也提醒年輕人：「你一開始工作，就應該規劃退休。」
日期：2026-10-01
過去提到雲林，很多人想到的是農業，卻鮮少把這裡列入旅遊目的地。經過八年努力，縣府從「打破路過經濟」出發，把散落在山、海、平原的景觀、農產與文化重新串起，讓香客變遊客、遊客變常客。去年雲林縣全年觀光人次突破三二一九萬，今年上半年更衝上三三七七萬，全年可望挑戰五千萬人次，觀光，正在成為雲林翻轉地方產業的新引擎。
日期：2026-10-01
一九五二年九月二十三日，尼克森發表著名「跳棋演講」，拿小孩、寵物當武器，成功替自己救火。後來的羅姆尼、強生、拜登，如法炮製卻失敗。公關危機最難的，或許不是討好選民，而是別演得太用力。
日期：2026-09-30
(今周刊1554)從2015年聯合國推動永續發展目標超過10年了，在台灣的各個角落，面對長年存在的沉痾，一群公務員發揮創意、 採取行動，同時導入科技工具，翻轉不可能，為所在的城市，帶來看得見的改變，扎深永續的根基。
日期：2026-09-30
大坑好滋味券來了！台中大坑商圈推出「大坑好滋味券」活動，主打「800元放大變1,500元」，採線上登記抽籤制，限量300份，全國民眾皆可登記，每人限購1份。幸運中籤者即可用800元取得1,500元消費額度。大坑商圈已在9/29 中午12點，透過官方FB直播抽籤，從完成登記的民眾當中抽出300名。中籤並不代表直接取得消費券，必須依後續流程完成下單、匯款及回填資料，確認入帳後「大坑好滋味券」才會派發至會員票夾。台中大坑商圈擁有完善登山步道，有曾獲米其林必比登推介的「東山棧甕缸雞」與「竹之鄉風味餐廳」等特色餐飲，以及人氣排隊名店「東東芋圓」，希望藉由限量消費券，吸引更多登山遊客直接到當地品嘗美食遊玩。
日期：2026-09-29
中秋節連假及教師節連假邁入第3天，國道出現收假車潮，高公局實施預判周日(9/27)13處壅塞路段，包括國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向大山-香山；國5北向宜蘭-坪林等路段。國5北向預估中午前車潮湧現，壅塞一路持續至深夜，13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制。而中午12時至晚間9時，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口匝道封閉，用路人須提前改道。至於省道路況，公路局則列出台65線、台74線、台86線等路段易壅塞。至於搭乘大眾運輸工具的旅客，高鐵預估旅運超尖峰段落在周一(9/28)下半天，籲搭乘自由座者避開尖峰時段。而台鐵為因應收假疏運，於周一下午加開1列次彰化至七堵間(經山線)6402次區間快車，並在新烏日站增停4列次新自強號，包括172次、132次、194次及136次。
日期：2026-09-27
