目前投資美股主要有兩種方式，第一種是直接在海外的網路券商開立帳戶，另一種則是由券商提供的複委託服務，即投資人不需要在開立海外帳戶，而是委託國內券商幫你買賣國外的股票，好處是如果原本就有買賣台股，國內券商大多提供複委託服務，開通手續簡便。投資人可以根據自己的需求，選擇最有利的券商來進行交易。
日期：2021-03-05
聯準會 (Fed) 主席鮑爾演說未緩解市場對通膨和美債殖利率攀升的擔憂，週四 (四日) 恐慌指數 VIX 奔漲，股債雙殺，十年期美債殖利率穿升 1.55%，四大指數集體收黑，科技股暴跌，道瓊自一個多月以來首度收於 50 日移動均線下方，那指回吐今年漲幅，費半指數跌近 5%。
日期：2021-03-05
美股周三全面收黑，費城半導體指數與台積電ADR收盤同步創一個月新低，周四台股跌幅擴大，外資賣超525.25億元，僅次於2/26創下的944億元天量。台股與台積電基本面好不好，不是重點，重點是費城半導體指數與台積電ADR會不會再持續下跌？
日期：2021-03-04
10年期美債殖利率攀升，引發市場對通膨的預期，導致昨（3）日美股承壓，4大指數收跌，以科技股為主的那斯達克指數重挫2.7%，費城半導體指數跌幅超過3%，台積電、聯電ADR，分別下跌2.47%和3.72%。
日期：2021-03-04
美股3日，四大指數皆走黑，費城半導體指數下跌95.36點或3.11%，台股受此影響，今(4)日開盤跌176點來到16035.39，台積電開610元，跌12元，聯電開50.3元，跌1.6元。
日期：2021-03-04
美國公債殖利率飆升引發美股大跌，債券天王葛洛斯認為，美股的大牛格局正在面臨挑戰，而擁有九％以上殖利率的投資標的，才是避風港。
日期：2021-03-03
軋空發起者點燃怒火、槓上華爾街，卻也因此大賠，甚至破產收場。回顧歷史，投機者都不會有好下場，放空與衍生性商品，務必審慎操作。
日期：2021-03-03
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
