春節連假將至，每年到了這個時刻，許多投資人都會為了要不要抱股過年而困擾不已。尤其近期，不管是國際股市還是金屬市場，甚至是加密貨幣走勢都劇烈震盪，抱股過年如果連假期間，突然有黑天鵝出現那該怎麼辦？如果出清持股，國際股市趨穩延伸多頭趨勢而被軋空手又該如何？台股於2/11(三)封關，2/23(一)開紅盤，休市長達11天，要預測這11天的國際金融市場的漲跌變化實屬不易，因此要不要抱股過年，不能僅侷限在未來走勢的漲跌，也要把各種影響交易績效的因素一併考慮，才能決定出最適的留股配置。
日期：2026-02-11
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-02-11
近年在外交部的訪團會客室裡，AI、資安、海纜已經是各國來台請益的重點項目。當盟友紛紛找上台灣，政府必須展開實體合作，憑藉科技外交的優勢走向世界。
日期：2026-02-11
今周刊編按：台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，經濟部長龔明鑫表示，若是真的零關稅，對汽車產業的產值影響逾1%，匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說，車廠提到消費者期待降價50到100萬元，但車廠表示「這個幾乎是不可能，因爲關稅根本就沒那麼高，最多只會降1成」，若能愈早底定也好，畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。
日期：2026-02-10
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
2026年初的全球金融市場，並沒有如預期地在元旦鐘聲後迎來平穩。相反地，隨著美國總統川普提名凱文•華許（Kevin Warsh）接掌聯準會（FED）主席的消息傳出，「資產重置」的恐懼快速蔓延。
日期：2026-02-10
台股封關日就在周三(2/11)，週二(2/12)台股繼續上演驚驚漲攻勢，首度攻克33000點大關，終場收在最高33072.97點，上漲668.35點，為史上第8大漲點。台積電(2330)扮演領頭羊，終場亦大漲65元或3.58%，來到新高1880元。在上週外資大賣千億後，原本市場認為行情恐怕沒了，不過本周一外資反手買進249億元，週二買超再擴大、來到557億元，創史上單日第七大買超金額，態度翻多。過往過年台股封關日多是小漲小紅，但年前指數來到33000點了，還能搶進抱股過年？根據永豐金證券投資顧問部分析，從近20年台股封關日統計來看，封關日當天確實具有相當高的上漲機率。若將觀察區間拉長至封關後20日與60日，上漲機率進一步提高至85%與75%，平均漲幅分別約為3.15%與4.39%，顯示農曆年後的一至兩個月，才是統計上較容易累積報酬的時間段。
日期：2026-02-10
今周刊編按：台北101股權標售案於周二（2/10）開標，宏泰集團透過宏泰人壽與呈達投資聯手出擊，以每股38.72元得標，成功取得2.2億股、約15%的股權，計算下來，宏泰集團將投入資金約86億378萬元。不過，宏泰集團雖取得得標資格，交易仍未最終定案。存保公司表示，將於明（11）日正式通知台北101現有股東，也就是具備優先承購權的股東。依規定，現有股東可行使「優先承購權」，選擇是否以相同的每股38.72元價格承購該批股權，並須於3月5日下午5時前回覆意願。若現有股東（包括泛公股陣營或日商伊藤忠等）決定行使權利，宏泰集團恐將與這筆股權失之交臂；反之，若股東放棄或逾期未完成簽約，則由得標人依程序完成交割。
日期：2026-02-10
因應台美對等貿易協定，美規車進口關稅可能降至零，和泰車、裕日車、賓士、BMW、尚騰、特斯拉等六大車廠，均規畫「策略性」引進美製車款。在降稅牽動降價誘因下，今年美製車在台灣車市銷售規模可望突破千億元大關。
日期：2026-02-10
川普正在加速世界重新選邊站！高市大獲全勝，今天微信、微博、抖音幾乎全面噤聲，只剩胡錫進仍在喃喃自語，川普在他的Truth Social發文恭喜高市全面贏得勝利，除了邀請高市3月訪美，並且邀請日本共同開發稀土！高市全勝為美日同盟奠定基石，也讓川普加速世界重新選邊站加足馬力！
日期：2026-02-10
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