台北市房價、租金高，出現不少蝸居，台北市南港區市民大道出現一處貨櫃屋，地主將10多個貨櫃隔成一間間的小房間，以月租3000元租給20人居住，年齡從50至70歲不等，包含8位中、低收入戶，因環境生活品質相當差，夏天時屋內外溫差可達3至5度， 南港區公所接獲社工通報，會同建管處上個月底已將住人的貨櫃屋拆除，議員王浩發現張姓地主占用部分市有地，財政局表示，將追償地主不當得利。
日期：2020-10-29
我曾被邀請到一個群組，當中有位朋友說自己感到迷茫。我以為他所說的迷茫是那種剛入職場的迷茫。結果他說自己創業2年，在公司以2億元被收購後，感到很迷茫。聽他這麼一說，本來不迷茫的我反倒開始迷茫了...
日期：2020-10-28
一顆糖果、一罐醬油、一包鹽和菸，沒有量販店的大分量，不主打精美的外包裝，台灣老雜貨店的存在，是補充生活雜貨的小賣所，更像人情交陪的交際場所，有時還扮演著多功能的多重角色，老頭家開店做生意利潤擺一邊，路過的街坊老友「歡喜來坐」！
日期：2020-10-28
在台、日兩國斡旋多年，創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車，早已生產逾三百萬輛汽車，如今滿街跑的小黃，多半是國瑞製造，這家神祕大廠首度打開大門，歡迎光臨神車製造基地。
日期：2020-10-28
一家成立36年的國產汽車大廠，為什麼第一次打開大門，開箱讓大家進去看個透徹？這家每年生產10~20萬輛汽車不等的國產車廠，是目前全台灣最大的汽車廠，他是由日本TOYOTA和和泰汽車共同合資成立的國瑞汽車。
日期：2020-10-26
全世界的工、商業及貿易，都需要透過物流帶動經濟發展，然而物流帶來的繁榮便利同時，許多環境衝擊卻也伴隨而來，例如空氣污染、噪音污染、交通阻塞、道路耗損、溫室氣體排放等，因此全世界都迫切尋找降低物流影響的解方。
日期：2020-10-26
日常公車行旅，不再是視障者的生活煩惱！科技部推動「科技突圍」專案，找來EyeBus團隊，在為期一年多的時間內，與視障協會、公車業者、車機系統業者，經過反覆溝通與測試，打造一款「預約公車」APP－「EyeBus」，並於今年的「Design for Taiwan」展覽中亮相。目前更已應用於指定幹線路線，期盼用科技突破社會重圍，讓視障者安心搭車。
日期：2020-10-26
買房本身就不是件容易的事，更不用說在寸土寸金的台北市置產，光是存到頭期款金額就令人頭痛，即便付完了，每個月還必須面對高額房貸，讓許多預算有限的購屋族為之卻步，望屋興嘆。
日期：2020-10-22
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