大陸電動車巨頭比亞迪進軍泰國廠設廠，成為市場關注焦點。日媒指出，業內人士透露，比亞迪就像當年的豐田（TOYOTA）一樣，早期豐田打敗歐美車廠後，在泰國車市建立穩固地位，如今比亞迪在當地擁有完善的生産和銷售網絡，預測不久將來，大陸車廠可能擠下日系車，成為泰國車市新主力。
日期：2024-07-07
瀚亞投資曾在2022年9月領先市場喊進日股，被封為是「基金界章魚哥」，在度過收穫豐富的2024年上半年後，許多投資人都想知道，在下半年應該居高思危還是持續買進？投資眼光精準的瀚亞投資團隊在6月中舉辦的Investment Idea投資高峰會中定調：「下半年佈局：科技不能少、日本買價值、印度買成長」。
日期：2024-07-04
經歷過失落的30年，當日股在2023年漲幅達3成，有許多投資人在日股零佈局；當日股在今年突破1989年的3萬9千點高點，許多投資人在日股仍是零佈局。對此，在日本第一線觀察多年的瀚亞投資-日本動力股票基金經理人Ivailo Dikov建議，投資人在資產配置中至少應有5%資金放在日股。
日期：2024-07-04
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。今年5月14日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。行政院也正式公告，相關修正條文自今年6月30日施行。針對8項「交通微罪」不再開放民眾檢舉，包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等；但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。
日期：2024-06-28
最近大盤長踞2萬2千點，無論是市值型ETF，例如0050、006208，或高股息ETF價格都不斷攀升，面對什麼都貴的ETF，投資者該何去何從，才能持續累積資產呢？小車個人的做法如下：
日期：2024-06-27
輝達（NVIDIA）創辦人兼執行長黃仁勳讓台灣刮起「仁來瘋」，而輝達的股價漲勢驚人，也讓AI成為全球投資熱搜關鍵字。對於永續和AI的連結，安聯投信海外投資首席許家豪秀出一張大型海藻圖舉例，海藻對於緩和溫室氣體排放有很大效果，且透過AI輔助運算，可看到更多復育海藻的可能，甚至應用到其他領域。對於AI投資契機與各階段型態，許家豪說，「AI的極致就是多拉A夢！」他認為AI最終階段就是機器體可以自動判斷使用者的想法、情緒，自動給予回應和解方，並且與使用者互動。他認為，目前AI還在早期發展階段，因此較好的投資是半導體和軟體，因為晶片的反應模式需要「訓練」，以及大量算力去支持運算，最後才能變成推論、對話，所以現階段半導體上游的設計、製造、伺服器、散熱、零組件，以及軟體處理的演算角色，都是投資區塊。許家豪也建議投資人可以關注「邊緣運算」，由於商業用途較廣泛，AIPC（可執行AI運算的個人電腦）會比AI手機更有機會。
日期：2024-06-26
當中國遊戲產業靠著《原神》大放異彩，台灣遊戲廠商近年卻少有佳作，難以取得市場上的銷售佳績。曾經推出多款經典遊戲，取得大中華市場眾多玩家的台灣遊戲IP，如今面臨什麼樣的挑戰？
日期：2024-06-26
全球地緣政治衝突持續升溫，長期關注及評論中國議題的我國駐德大使謝志偉指出，儘管中國在經濟、地緣政治上仍扮演不容小覷的角色，但最近西方國家察覺兩件事情，因此開始對中國改觀、也開始覺醒，讓中國因此從「戰狼」慢慢「站到走廊」。在疫情後，首先，西方國家驚覺其基本工業、產業竟無法自給自足且受制於中國，且中國將雙邊貿易「武器化」（weaponize），常用這來恐嚇、威脅；第二，相對來講，台灣累積幾十年的自由、民主形象，加上高階半導體在供應鏈的角色突然受到重視所致。
日期：2024-06-25
