部分媒體與政治人物頻謠傳「台灣談判團隊赴華府談判時，都在酒店與美方視訊，並未見到美方官員」。行政院周五（8/29）再度嚴正駁斥此為「不實指控」，這次秀出多張行政院副院長、談判代表團團長鄭麗君與美方代表的合照「打臉」。
日期：2025-08-29
高鐵、台鐵連假車票包括中秋節、教師節、國慶日準備開賣。高鐵公司搶宣布，連續3周連假、共18天車票提前自8/29(五)凌晨零時起開賣，旅客可一次預購9/26(五)至10/13(一)，跨越3個疏運、共計18天的車票。在疏運的離峰時段，高鐵推出「最低5折早早鳥」優惠，共提供965班早鳥優惠班次、15萬個早鳥座位。至於台鐵連假車票開賣日，中秋節連假將於9/3(三)零點開賣，至於教師節連續假期疏運需要，台鐵宣布9/26至9/30五天全線加開各級列車共109班次，並將於8/27(三)零時起開賣。實名制列車班次則於8/28(四) 零時起，開放設籍花蓮縣與臺東縣鄉親，及配偶及直系血親一親等之國民訂票。高鐵、台鐵3個連假疏運措施、實施日期出爐，早鳥半價優惠怎麼拿？何時正式開賣？東部實名制車次有哪些？今周刊一文整理。
日期：2025-08-28
在全球對人工智慧（AI）憂慮中，不只是文字工作者、工程師、程式設計師、創意工作者，甚至管理顧問，如今可能連國際大型銀行的執行長，都不禁開始思考，有一天，自己會不會也被AI取代？此憂慮並非空穴來風。3月底新上任的東南亞最大銀行「星展銀行（DBS）執行長陳淑珊（Tan Su Shan），不但是星展銀行集團首位女性執行長，也是新加坡年薪最高的人。但就在董事會任命當天，她就收到董事會傳的WhatsApp訊息警告：「你的工作也可能被AI取代」。，正因如此，陳淑珊提出用人的標準「四個R」給全體員工，就是要不斷重新定位（Reinvent）、保持相關性（Relevant）、具備韌性（Resilient）且負責任（Responsible）。
日期：2025-08-28
台灣金融暨銀行學會（政大金融系友會）攜手政大金融系，與凱基投信合作開辦「金英講座」，以「傳承」為宗旨，希望將學長姐的經驗、知識，傳承給在校學生。值得一提的是，金英講座的名稱來自遠銀董事長侯金英。她一生均奉獻給金融圈，早年並曾教出央行總裁楊金龍、金管會前主委黃天牧、台銀前董座呂桔誠等。
日期：2025-08-28
根據交通部統計資料顯示，2024 年全年度交通事故件數約 39.4 萬件，造成 2,950 人死亡與超過 52 萬人受傷，雖然比往年減少，但數字依然龐大，顯示交通安全問題不容忽視。
日期：2025-08-28
第二次世界大戰結束後，美國建立了以其為核心的國際經濟體系，透過維護全球航行安全、建構財產權保護機制、制定國際貿易規範，並以美元作為穩定的國際儲備貨幣和交易媒介，為全球經濟活動提供了系統性風險保障。川普在2025年回鍋美國總統之後，在經濟方針上的大地震，已造成全球的規範、行為和制度激變，維持將近四分之三世紀原有的世界經濟架構，在不到半年時間迅速崩解。
日期：2025-08-28
駐新加坡台北代表處彙整新加坡組屋政策相關資料、進行組屋參訪與訪談相關朋友，撰寫完成《新加坡組屋政策與啟示》，提供各界參考！
日期：2025-08-28
今周刊編按：台南一名早產兒「小平安」因為有呼吸問題，在週四(8/28)上午9時多自成大醫院轉診至林口長庚，但因嬰兒搭乘救護車途中須全程插管，加上車程預估需3小時，家屬在社群請求，經過國1的朋友有遇到救護車，麻煩禮讓，減少呼吸管掉落的風險，貼文受到網友高度回響。國道公路警察局臉書稍早也PO文表示，「小寶貝，陪你走這段分秒必爭的路，讓紅斑馬護你一路平安，你一定要加油，帶著大家的期盼，平安健康長大」。救護車在上午9時45分已離開成大醫院，並在國道警車的協助下，順利從台南大灣交流道接上國道，中午12點20分左右，已平安抵達林口長庚，早產兒的母親陪同抵院。林口長庚則說明，經過2小時40分鐘車程，「小平安」已順利從台南成大醫院抵達林口長庚；兒童內科部主任朱世明也感謝外界關心及幫忙，寶寶的狀況、生命徵象都非常的穩定，將送往加護病房照顧。
日期：2025-08-28
在726、823大罷免結束後，行政院進行內閣改組，行政院長卓榮泰周四（8/28）逐一介紹並率領新閣員亮相，包括準經濟部長龔明鑫、準行政院秘書長張惇涵、準國發會主委葉俊顯、準數發部長林宜敬、準衛福部長石崇良等現身向國人問候、說明。對於在野黨抨擊內閣改組幅度過小，卓揆表示他們此次盡力調整現有基本隊形，但他知道再做任何調整，都無法滿足所有對內閣有意見的人，但他虛心地請求大家給新團隊一些時間，當調整出新隊形時，就是新團隊而不是小調整，「給我們時間，我有信心。」
日期：2025-08-28
編按：美國大型投行高盛（Goldman Sachs）日前就曾發出警告，川普對等關稅最終會衝擊到美國消費者。據高盛估算，截至今年6月美國消費者已負擔約22%的關稅成本，若情況延續，消費者負擔比例將攀升至67%，而美國企業負擔將由64%降至8%，兩者加總為75%，這場關稅之戰終將由美國自己買單，通膨壓力近在眼前。
日期：2025-08-28
_20250822152215.jpg_280x210.jpg)
_20250828181818.jpg_280x210.jpg)
_20250828121353.jpg_280x210.jpg)