台灣已邁入超高齡社會，老化速度位居世界前列。當醫療科技賦予人類延長壽命的武器時，卻也可能讓我們「不得好死」。《今周刊》三十週年PODCAST節目《今周未來誌》，今周刊發行人梁永煌邀請前台北市立聯合醫院總院長黃勝堅醫師，共同探討台灣推動《病人自主權利法》（以下簡稱病主法）的現況與困境。
日期：2026-07-14
編按：本書作者是日本IG超人氣瘦身料理家Maru，曾深受反覆復胖之苦，後來透過研發「211圓盤飲控」搭配「腸活料理」，成功在3個月內減去14公斤，腰圍減少30公分，直到今日，仍維持著47公斤的身材，從未復胖。作者強調，飲控不等於節食，而試吃對比例、食物！她歸納出的「211圓盤飲控」，不需要繁瑣的熱量計算，只需準備一個直徑約25公分的圓盤，按照黃金比例盛裝即可：•2＝蔬菜與配菜：高纖飽足，掃除腸道廢物。•1＝蛋白質與脂類：建立肌肉、提升代謝。•1＝碳水化合物：提供大腦與身體運作能量。
日期：2026-07-14
致癌油風暴持續發展，行政院長卓榮泰周一（7/13）召開跨部會「中聯油品案」專案會議，並在會中作出下列五項重點指示。第一，一周內完成所有檢驗作業，確保食安、控管風險；第二，採「分源分項」、「逐批確認」、「上下游核對」三原則把關，檢驗合格後恢復預防性下架產品再上架。第三，一周內提出食安法及子法修法，以「2個要求」、「5個增訂」制度面強化食安管理；第四，持續落實校園食安機制；第五，穩定油品及飼料供應，保障消費者權益。
日期：2026-07-13
新青安這個月底就將結束，財政部也已端出新版新青安（青安3.0），然而，不論政策如何改，本質上仍是以利息補貼，並無法降低購屋負擔，更難解決高房價問題。真正能讓年青人安心成家的，不是房貸補貼，而是買得起的房價，真正該推出的不是青安3.0，而是可負擔住宅。
日期：2026-07-13
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計將在今年底（2026年）迎來首波通車。根據桃園市捷運工程局網站，依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。此外，桃園捷運棕線周四(7/9)也帶來好消息。桃園市長張善政7/9上午出席「桃園捷運棕線（桃園、龜山、迴龍段）先期工程開工典禮」。象徵棕線建設已正式邁入實質推動新里程碑！桃園市長張善政表示，「棕線終於動起來了！」
日期：2026-07-13
一個國家的觀光競爭力，究竟來自壯麗的自然景觀，還是來自持續創造新體驗的能力？新加坡或許提供了一個值得觀察的案例。這個國土面積僅約736平方公里、幾乎沒有高山大河與天然奇景的城市國家，卻曾在2019年吸引1,911萬名國際旅客，創造277億新元（約新台幣6,878億元）的觀光收益；2025年國際旅客人數回升至1,691萬人次，觀光收益更達328億新元（約新台幣8,144億元），超越疫情前水準。
日期：2026-07-13
「中聯油脂」大豆沙拉油驗出一級致癌物「苯駢芘（BaP）」超標，引發社會高度關注，包含中聯油脂及共同投資的泰山、福壽、福懋油等三家油品大廠共有11名高層被列為被告。對此，台灣經濟民主連合智庫召集人賴中強昨(7/12)晚在臉書質疑，泰山背後的大股東就是龍邦的朱國榮。賴中強指出，朱國榮在中國廣東出生，從中共先鋒隊、香港大圈仔、澳門殺人搶銀行，到偷渡台灣、綠島感訓後取得台灣身分證，近年涉及眾多財經犯罪，他質問：「這種人適合成為上市食品公司的大股東嗎？」台中市食品藥物安全處12日晚間接獲福壽公司通報2件產品的「苯駢芘」超標，食安處表示，福壽在7月6日收到檢驗報告，但未依規定即時通報，2件產品各裁處最高額度300萬元，合計600萬元。
日期：2026-07-13
台中市一名國中生與父母控訴班導師實施不當管教。該名學生與其家長主張，導師自111年10月起要求學生上午7時25分到校、在早自習考試或自主學習，還設下超出該學生能力的成績門檻，只要未達標就得罰抄，導致他花費大量時間抄寫，不但放學時間遭到延誤、作息受到影響，甚至被剝奪午休及體育課，並主張因此出現不願上課、情緒低落等情形，因而向校方求償逾200萬元。不過，台中地方法院審理此案後，認為原告提出的證據不足以證明教師有故意或過失的不法侵權行為，判決駁回原告全部請求，校方免賠。
日期：2026-07-13
台北市因為10日白天天風無雨卻提前放假，北市長蔣萬安定調當日為「防颱整備日」，引發外界議論。行政院前政務委員張景森在社群直言以「風暴圈過大、山區含水量高」提前放假的理由很荒謬，長久下去，客觀的風雨標準將逐漸被政治考量取代，停班停課制度的公信力也會受到侵蝕。
日期：2026-07-12
巴威颱風最新動向！颱風假7/12再放一天？氣象署表示，巴威颱風下午至傍晚通過台灣北部海面，強度持續減弱，過去3小時移動速度明顯加快，預估未來將以每小時30多公里的速度持續北上。台灣本島可望於周日(7/12)凌晨至清晨脫離暴風圈，並於上午解除海上陸上颱風警報。至於民眾最關心的颱風假，周日(7/12)有機會停班停課嗎？根據氣象署最新風雨預測，24小時累積雨量預測有3縣市達標、風力達標有2個縣市，綜合評估12日共計5縣市颱風假達標。中央氣象署稍早更新20縣市豪、大雨特報。受颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，其中，新北市山區、桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、雲林縣等6縣市山區有局部大豪雨或超大豪雨。
日期：2026-07-11
