美股創歷史新高，多檔美股ETF今年以來報酬率大幅跑贏台股ETF。此外，今年美股ETF更是爆發掛牌熱，今年以來已經有8檔新美股ETF登場，投資人該怎麼挑呢？而現階段美股站在高崗上，你真的該買進美股ETF嗎?
日期：2025-10-14
本周各地大多是多雲到晴天氣，可說是在高溫炎熱中度過。不過好天氣即將要有變化了，入秋後第一波降溫要來了，氣象粉專指出，週日（10/19）東北季風逐漸南下，全台各地氣溫下降，北部及東北部會很有感，有機會影響到下週（10/20以後）的天氣。至於最大降幅可達攝氏10度。而中央氣象署則表示，台灣未來一週天氣穩定，留意高溫炎熱。下週日將有一波東北季風報到，到時候低溫可能驟降，實際氣溫會掉到多低？還要再觀察。
日期：2025-10-14
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
今周刊編按：就在美國總統川普TACO後，美股周一反彈大漲，台股週二(10/14)跟進反彈，台積電(2330)衝上1460元新高價，指數大漲逾580點，最高來到27507.16點，再創歷史新高。包括華邦電(2344)、南亞科(2408)、金寶(2312)、力積電(6770)，也衝出大量，而台新新光金控(2887)受到輝達總部案露?光及前三季獲利激勵，股價大漲3.5%。由於先前預期會大跌的預測全數落空，有分析師認為，有可能周一就是年底前最好的買點，除台積電外，拉回的鴻海(2317)也是危機入市的機會，若是在有瞬間爆殺，或許都得好好掌握。
日期：2025-10-14
國巨站在孤峰上仍挺拔：陳泰銘新局上個禮拜我接受陳凝觀專訪，節目播出後，光寶集團創辦人宋恭源先生打電話來和我聊產業發展趨勢，他對台灣科技產業這幾年的驚天表現，覺得很不可思議，彷彿置身夢幻中。
日期：2025-10-14
方便與美味兼具的乾拌麵在台灣風行多年，據統計，台灣速食麵市場總值近年已達每年約百億元規模，其中乾拌麵就占3成。業者積極進軍國際市場，近年尤其鎖定諸多具發展潛力的新南向國家新興經濟體。其中，台灣知名的拌麵品牌「阿舍乾麵」、「曾拌麵」看好印度14億人口的全球最大市場，加上龐大新興中產階級的高消費力，藉由貿協舉辦的「印度台灣形象展」前進印度，要將「Q彈」台灣拌麵推向印度飄香。阿舍食品代表透露，許多印度高端消費者特別喜歡他們的寬版辣味客家板條，他們也規劃研發適合當地的口味；曾拌麵代表透露，印度消費者試吃後對香蔥椒麻口味反應不錯，很符合當地口感，他們也考慮推廣馬薩拉（Masala）口味。
日期：2025-10-14
我國無人機出口在過去一年出現翻天覆地的改變，不僅一年的金額就翻了10倍，而且歐洲取代美國成為最大出口市場，佔比超過八成，其中以波蘭、德國及捷克為大宗。其次，在9月登場的2025年台北國際航太暨國防工業展，無人機在波蘭及捷克國家館都站在顯眼位置，凸顯這兩國希望深化與台灣的無人機產業合作。專家分析，川普要求北約國家肩負更大的歐洲防衛責任、歐陸國家軍援烏克蘭無人機的需求躍升、歐洲國家需要建立無人機的非紅供應鏈，以及東歐前共產國家亟需改造本身的工業製造能力，都是歐洲躍升為台灣無人機最大出口市場的主因。
日期：2025-10-14
你加入TISA臺灣個人投資儲蓄帳戶了嗎？根據臺灣集中保管結算所統計，自今年6月底TISA上線至今，短短三個多月，已吸引4萬多人參加，其中，在基富通平台開設TISA帳戶的民眾超過3萬人，占整體TISA開戶數8成以上，為最多民眾選擇的長期理財平台。
日期：2025-10-13
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
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