群光(2385)與群電(6412)第3季獲利皆已出爐。我們上修群光2024年EPS與2025年配息期望值，同時調降群電的期望值。
日期：2024-11-06
台灣記憶體模組廠品安（8088）先前才發重訊，宣布11月資遣約250名代工業務相關員工；沒想到，今（11/4）日又爆出大股東暨董事「金士頓科技」全面退出品安董事會，並大量賣掉持股。2大利空消息影響下，品安今一開盤股價直接跳空跌停，震撼科技業。記憶體族群包括十銓(4967)、威剛(3260)、南亞科(2408)、華邦電(2344)股價也同步走跌。
日期：2024-11-04
從山寨機市場起家的ITH-KY（奕力），自2015年下市後啟動轉骨，整合聯發科、晨星研發團隊，並透過三大關鍵，躋身驅動IC界前段班。
日期：2024-10-30
PCB大廠競國(6108)日前宣布，因有重大訊息待公布，經證交所同意自10月8日起暫停交易，這是競國今年以來第2度停牌。由於競國先前爆出關廠，台灣廠將在年底前全數關閉，並裁員400人，公司也證實，12月25日停止生產。這次再度宣布股票暫停交易，外界猜測，是否與台灣廠關廠後續有關，至於競國是否有股票下市疑慮？競國於下午4時召開重訊記者會表示，台灣廠自疫情結束後，因消費性電子產業不景氣，加上原物料成本上漲，致使台灣廠本業自111年度起已連續虧損3年，考量未來巿場情況及維護股東權益，公司擬自113年12月25日起，停止台灣廠生產計劃，未來將訂單轉移至子公司競陸電子(昆山)有限公司生產。競國表示，公司台灣廠部分人員配合需求留任，其餘人員依據勞動基準法及相關法令規定，辦理員工終止勞動契約，並依就業服務法列冊通報主管機關，辦理大量解僱員工。資遣通報日：預計113年10月9日、資遣生效日：預計113年12月下旬。競國週三(10/9)恢復交易，股價開低至15.4元跌停價。
日期：2024-10-09
繼電子EMS大廠品安科技6日宣布11月底停產關廠，裁撤台灣250名員工後，今（10）日又傳出PCB廠競國，台灣廠將在11月底停產，12月正式關閉廠房，由於未來生產基地僅剩大陸昆山廠，台灣現有的約400名員工，恐因此丟掉飯碗。
日期：2024-09-10
本周台新金(2887)、中信金(2891)搶著迎娶新光金(2888)的金融併購戲碼，預料將持續延燒。台新金喊出「對等合併」，中信金則捧著重金迎娶，幾家金控輪番在本周召開法說會，對於合併對財務、營運的綜效，將會是法人關注焦點。中華車近年引進MG品牌，在國內市場大有斬獲。想不到，經濟部突襲釋出國產車自製率新制，且溯及既往。讓才剛導入國內的MG 4只得暫停接單。未來，自製率條款對中華車營運影響有多大，預計將會在法說會講明白。1、台新金、中信金誰能娶到新光金？ 合併綜效受法人關注2、經濟部突襲推國產車自製率新制，MG受重創！ 中華車如何應對？3、米其林來了！台灣奪星數今年會提升嗎？
日期：2024-08-26
7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
編按：台積電周四7/4股價榮登千元俱樂部，終場上漲26元，股價收在1005元。日後每漲一次，價格一跳就是5元，等同貢獻大盤將近40點，控盤能力大於以往，讓台積電是否分割的議題再浮上檯面。台積電向媒體回應控盤議題表明，股價超過千元後之交易價格升降單位改變，及其對其他交易型態之可能影響，屬主管機關對市場交易制度規劃之範疇，請向台灣證券交易所洽詢。其實，股票分割的議題在1個月前的台積電股東會，便曾有小股東當面向台積電前董事長劉德音提問。當時劉德音說：「股價還沒有那麼高。」台積電財務長黃仁昭則補充，現階段已開放盤中可以進行零股交易，因此較無股票分割的需求。
日期：2024-07-04
