2022/6/20編按：長榮集團兄弟兵戎相見，上市公司經營權首戰，就在長榮鋼鐵改選登場。這回弟弟派因配票失誤落敗，但哥哥派也不能掉以輕心，兩陣營若相互掣肘，恐永無寧日。而弟弟派在長榮鋼一戰失利，為了提前為明年搶長榮航空（ 2618 ）經營權，弟弟派掌舵的長榮國際砸10億買進長榮航股票，兩筆交易買進張數達2.99萬張，平均成本分別為32.32元及為31.06元，以長榮航週一（6/20）收盤價28.7元來看，弟弟派加碼的2.99萬張持股，目前是全部慘住套房。（原文發稿時間為2022/6/15，更新時間為2022/6/20）
日期：2022-06-20
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日期：2022-06-15
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日期：2022-06-09
為促進疫情後的經濟復甦，中國政府陸續實施多項刺激政策，但市場認為只要「動態清零」政策未變，經濟成長恐持續受到壓抑⋯⋯。
日期：2022-06-08
近來台股低谷震盪劇烈，但仍有一群大戶贏家、操盤高手默默耕耘，在台股悄悄尋找投資機會，他們有的氣定神閒，做足持股長線翻倍賺的投資功課，有的宛如投資獵人伺機狙擊，積小勝為大勝，胸有成竹的布局策略與良好的投資心態，即使身處台股悶局，依然保有獲利勝算。
日期：2022-06-08
以前在日本開會時遇到一位在1990年入行的同事，他說從進入市場以來，每年底收盤日經指數都比前一年低，他這樣度過了快20年從業經歷，我還記得他訴說職業生涯的黃金歲月苦澀流逝時的苦笑面孔，這人內心夠強大的！
日期：2022-06-07
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日期：2022-05-30
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日期：2022-05-26
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日期：2022-05-23
「跌了3千點，進場抄底風險有限吧？」「難講，通膨那麼嚴重，利率萬一升不停會暴跌，等底部出現吧…。」年初至今股市跌跌不休，到底跌完沒有，能不能進場，一直是投資人關心的議題。
日期：2022-05-23
