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逢甲大學創業育成與事業發展中心》打造資訊數位新創加速器,深化AI創新應用力
產業加速器

逢甲大學創業育成與事業發展中心》打造資訊數位新創加速器,深化AI創新應用力

活化運用校園量能,整合相關經驗與技術,逢甲大學創業育成與事業發展中心聚焦資訊及數位科技領域新創企業培育,協助建構完整商業模式、鏈結政府與產業資源、媒合創業投資機構,陪伴新創企業對接市場需求,以創新營運策略開拓無限商機。

日期:2024-12-24

聯新醫院管理顧問_聯新國際醫療集團》從醫院延伸到社區,打造社區數位健康生態系
高齡產業新創加速器

聯新醫院管理顧問_聯新國際醫療集團》從醫院延伸到社區,打造社區數位健康生態系

聯新國際醫療集團深耕南桃園,關注社區居民與家庭的健康,尤其關心長者的醫療照護需求。隨著全球老齡化問題日益嚴重,更加感受到健康與科技結合的重要性,在經濟部中小及新創企業署的支持下,成立「聯新數位健康加速器」,專注推動高齡健康科技發展,以打造社區數位健康生態系為目標。

日期:2024-12-24

輔大高齡產業新創加速器》整合學校、醫院及外部新創資源 共推更健康快樂的高齡產業
高齡產業新創加速器

輔大高齡產業新創加速器》整合學校、醫院及外部新創資源 共推更健康快樂的高齡產業

2025年臺灣即將邁入超高齡社會!面對迫在眉睫的高齡壓力,2017年創建了輔大醫院的天主教輔仁大學,有感於台灣老化程度高且速度快,將高齡照護視為其重要的課題與使命。2024年在經濟部中小及新創企業創育機構發展計畫中,申請並獲得補助成立了「輔大高齡產業新創加速器」,要以社區醫療服務為基礎,讓高齡者擁有更健康快樂的生活品質。

日期:2024-12-24

華陽創新科技》聚焦居住安全與健康醫療,攜手新創回饋造福高齡社會
高齡產業新創加速器

華陽創新科技》聚焦居住安全與健康醫療,攜手新創回饋造福高齡社會

為了因應臺灣即將邁入超高齡化社會,且預知未來人力市場將面臨勞工短缺、平均年齡越來越高的情況,華陽創新科技成立了「新創101高齡產業新創加速器」,成為全臺最大新創募資媒合平台。希望藉由加速器的推進,發掘並輔導潛在且具潛力的新創,並期盼這些新創日後能回饋造福高齡的社會!

日期:2024-12-24

國立陽明交通大學》著眼場域實證與科技精進,實現照顧者與受顧者皆有生活好品質
高齡產業新創加速器

國立陽明交通大學》著眼場域實證與科技精進,實現照顧者與受顧者皆有生活好品質

為呼應經濟部中小企業署高齡產業新創計畫,國立陽明交通大學成立了高齡產業新創加速器,並與產學共創處共同執行。不僅結合校友衍生團隊與高齡的專業研發能量,並以本身的產學資源鏈結外部企業及新創,提供新創加速加值、場域實證等資源,實現真正以醫療服務為導向的高齡照護創新突破。

日期:2024-12-24

明志科技大學、長庚科技大學》透過雙螺旋式輔導 創造高齡產業繁花錦簇
高齡產業新創加速器

明志科技大學、長庚科技大學》透過雙螺旋式輔導 創造高齡產業繁花錦簇

明志科技大學與長庚科技大學於2023年聯合創立「高齡智慧照護產業加速器」,針對長者食衣住行育樂醫等需求,積極招募高齡相關產業新創企業加入,藉由加速器的培育能量,為新創企業量身製訂發展計畫,全面提升企業競爭力,搶占銀髮新商機,聯手打造充滿健康活力的樂齡新社會。

日期:2024-12-24

比翼加速器_比翼生醫》專注醫療健康科技創投,立足臺灣共進國際市場
高齡產業新創加速器

比翼加速器_比翼生醫》專注醫療健康科技創投,立足臺灣共進國際市場

比翼加速器股份有限公司(後簡稱比翼生醫)是臺灣第一家也是唯一一家投資創新醫療科技的「醫院創投」,也是臺灣目前最大的醫療生技新創加速器。即將邁入超高齡社會,比翼生醫聚焦智慧醫療、高齡與居家醫療領域,運用過往累積的資源與能量,扶持專注高齡醫療生技的新創團隊茁壯,共同擴展海外市場。

日期:2024-12-24

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?
科技

「若必須救援日產,鴻海比本田更適合」 日產今敲定與本田2026年成為一家人後,鴻海已鎖定下個日本併購目標?

鴻海成為日本汽車新力量的機會,真的失之交臂了嗎?日產汽車與本田汽車於周一(23日)下午在東京召開共同記者會,雙方簽署合作備忘錄(MOU),將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司,希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議,並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合,以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力,並計劃把控股公司在東京證交所上市(IPO),原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為,如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車,其實鴻海比本田更適合,因為現在日產最需要的不是擴大生產規模,而是開發新產品的速度,這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為,就算鴻海這次沒能入主日產汽車,也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。

日期:2024-12-23

日產、本田拍板「明年6月合併」!鴻海沒戲了?變全球第三大就能贏?老謝曝日車廠存活關鍵
國際總經

日產、本田拍板「明年6月合併」!鴻海沒戲了?變全球第三大就能贏?老謝曝日車廠存活關鍵

近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事,本田與日產率先展開業務合作,周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布,已同意開始展開商業整合的討論,計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司,總裁將由本田提名的董事選出。另外,國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號,回顧10月份燈號雖維持黃紅燈,不過分數卻下降了2分至32分,達到黃紅燈的邊緣,隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎?1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布,能守住黃紅燈嗎?3、勞保紓困貸款開辦!聖誕節後送勞工及時雨

日期:2024-12-23

臺塑汽車貨運股份有限公司》利用豐富資源及市場影響力 牽手新創合作並加速內部創新
企業加速器

臺塑汽車貨運股份有限公司》利用豐富資源及市場影響力 牽手新創合作並加速內部創新

臺塑貨運於2021年與明志科技大學成立「智慧載具研發中心」,隨即於隔年開辦「智慧載具創業加速器」計畫,透過與新創公司的合作加速內部創新。期間不僅充分利用其豐富資源和市場影響力,鏈結製造、研發、供應鏈管理及市場行銷等各個環節,更牽手多家新創企業,促進電動車上中下游企業的緊密合作。

日期:2024-12-23