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離岸風場最新與熱門精選文章

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【國家融資保證】引導金融挺綠能 推升本土設備與海外競爭力
金融

【國家融資保證】引導金融挺綠能 推升本土設備與海外競爭力

全球綠色轉型正加速推進,企業對綠電的需求日益攀升。臺灣政府推動的「國家融資保證機制」,即是以政策引導金融資源進入綠能領域的關鍵工具。藉由政府與銀行共同建立的保證制度,不僅有效提升金融機構對綠能融資的信心,也促進綠能產業在地化與國際化,為臺灣能源轉型與產業升級創造長遠動能。

日期:2025-08-27

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!
傳產

離岸風電3-3期選商草案公布倒數,為何卡關2大因素曝光!開放兩岸直航航道竟能釋出開發容量?經濟部回應了!

距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案,僅剩5天,相關人士透露,經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後,卓認為仍有部分細節需要微調,草案將稍晚公布。據悉,政府認為仍有兩項議題待釐清,一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧,另一則是新一期開發取消國產化要求後,可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫,業界人士分析,3-3期選商目前待解的重點,包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心,若3-3期取消國產化要求,將導致買方預期其電價更低,進而影響他們與綠電買家的談判,讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外,為解決開發空間不足問題,經濟部已於去年底提出航道調整方案,建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用,最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解,目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段,並擬採取漸進式開放方式,預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為,航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此,能源署回應,將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制;開放兩岸直航航道部分,將持續與相關部會溝通,擴大離岸風電可設置場域

日期:2025-06-27

中鋼股東會/Q3營運最緊張、Q4將反彈!投資興達海基「讓中鋼脫層皮」,董座:投資本來就有賺有虧
台股

中鋼股東會/Q3營運最緊張、Q4將反彈!投資興達海基「讓中鋼脫層皮」,董座:投資本來就有賺有虧

今周刊編按:中鋼 (2002)週四 (6/19) 召開股東會,董事長黃建智表示,第三季會是今年最緊張的一季,但等川普關稅確定後,第四季有機會反彈,但不會出現V型、90度反彈,可能會是45度。股東會中也通過股利政策,每股配0.33元創4年新低、史上次低,展望今年營運,中鋼表示挑戰仍多但步步為營,還請股東放心。至於旗下興達海基虧損,黃建智則是說,透過興達海基切入離岸風場運營,轉投資中能發電每年可穩定貢獻 7-8 億元獲利,要一起看才公平。

日期:2025-06-19

海龍離岸風電併入台電電網,這些綠電賣台積電!台灣已成全球第5大開發國,去年新增裝置容量僅次中國
科技

海龍離岸風電併入台電電網,這些綠電賣台積電!台灣已成全球第5大開發國,去年新增裝置容量僅次中國

全台最大海龍離岸風電計畫於週四(6/12)舉行海龍風場首次發電典禮,宣布風場將首支風機所發之綠電併入台電電網,成為台灣首座建置容量超過1GW的離岸風場。海龍計畫指出,作為國際及在地企業合作的典範,海龍已與台積電於2022年簽署企業購電協議(CPPA),為台灣企業客戶提供穩定可靠的綠電,助其達成淨零碳排與永續發展目標。據了解,海龍計劃獲配容量1GW,其中2A風場300MW賣給台電,海龍2B風場232MW與3號風場512MW,加總744MW則是賣給台積電。能源署代理署長李君禮致詞說,台灣在10年前還沒有任何離岸風電,如今海上已經有超過400多支風機、7座風場發電,台灣已經是全球第5大離岸風電開發國;去年新增風電裝置容量也是世界第2多,僅次於中國。

日期:2025-06-12

亞太國際風力發電展高雄登場  聚焦三大議題
科技

亞太國際風力發電展高雄登場 聚焦三大議題

WEA2025亞太國際風力發電展2月25日起一連三天在高雄展覽館隆重登場,該展為台灣唯一專注風電供應鏈的國際級B2B展會,匯聚中央與地方政府、風電龍頭、國際企業與產業領袖,共同探討風電市場的發展動能與商業趨勢、產業供應鏈升級與技術突破,打造最強風電產業交流平台。

日期:2025-02-25

深蹲60年老牌營造廠跨入新產業 離岸風力發電本土自主化一大歩!老謝:勇敢迎戰向海外進軍
傳產

深蹲60年老牌營造廠跨入新產業 離岸風力發電本土自主化一大歩!老謝:勇敢迎戰向海外進軍

傳統產業都面臨轉型的困境,昨天來到台中港,我們先聽完年輕的董事長陳柏霖簡報,他的叔叔陳宗邦補充說明後,直接登上停泊在台中港,回來進補的「東方建設者」,直接登船去參觀離岸風力發電的工程船,這家公司是東方風能科技股份有限公司。

日期:2025-02-18

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?
科技

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?

南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。

日期:2024-12-30

國泰人壽首次投資離岸風場》耗資533億台幣,取得沃旭能源大彰化西北離岸風場50%股權
科技

國泰人壽首次投資離岸風場》耗資533億台幣,取得沃旭能源大彰化西北離岸風場50%股權

沃旭能源周三(11日)宣布,與國泰人壽保險股份有限公司簽署協議,由國泰人壽及其子公司國泰風能控股股份有限公司,投資取得583 MW大彰化西北離岸風場50%股權,沃旭能源繼續持有該風場50%股權。

日期:2024-12-11

綠電棄嬰!綠蟑螂橫行、審查曠日廢時,風、光進度大落後,誰把業者逼到玩不下去?外商泣訴:我告訴各國同業千萬別去台灣
政治社會

綠電棄嬰!綠蟑螂橫行、審查曠日廢時,風、光進度大落後,誰把業者逼到玩不下去?外商泣訴:我告訴各國同業千萬別去台灣

(今周刊1455)政府又開支票了!去年產出269億度綠電的台灣,在經濟部部長郭智輝信心喊話下,預期到2026年,將發出破天荒的550億度綠電。官員的豪語,再度成為綠能業者眼中的笑柄。現實是,弊案拖垮進度,今年光電併網量幾乎腰斬。真相是,外商不堪環境惡劣,正加速逃離台灣市場。曾受政府大力扶植的綠能產業,從金童變棄嬰。市場迎來史上最嚴峻的寒冬,賴政府,該醒醒了,光打弊還不夠,還須行政機關展現更積極有效的作為!

日期:2024-11-06

直擊「台灣離岸風電競爭力高峰論壇」!離岸風電供應鏈成焦點,產官學界齊聚探討未來競爭力
政治社會

直擊「台灣離岸風電競爭力高峰論壇」!離岸風電供應鏈成焦點,產官學界齊聚探討未來競爭力

2024台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展已圓滿落幕,開展第一天的參觀人數就較2023年成長20%,「台灣離岸風電競爭力高峰論壇」更吸引近 500 人同時上線,與產官學專家一同探討台灣如何建構具高度競爭力的離岸風電供應鏈!

日期:2024-11-05