高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
七年前中年失業，以為世界遺棄了他，但是，他有夢，包包裡背著十幾支手機，在四十一歲那年，創立小米，他勤奮，一天工作十六小時、一周工作七天，他敢夢，立下未來五年要超越蘋果，成為手機龍頭，小米成立四年，去年營收七四三億元人民幣，比宏達電還多一倍；僅次於蘋果、三星，成為全球第三大手機品牌，公司最新估值一．三五兆元新台幣，身價直逼馬雲； 他是小米創辦人——雷軍！
日期：2015-01-14
不適合自己的，就勇敢放下吧！張曼娟說，50歲後的人生，快樂其實比工作、名利重要。「沒有了公職及教職這樣的鐵飯碗，難道你不怕嗎？」你猜，張曼娟如何回答？「怕呀！但我更怕不能忠於自己。」薪水、不代表能得到快樂，終於自己，才能。
日期：2015-01-08
二○一四年六月才宣布購併璨圓的晶電，十二月下旬再傳出將整併台積固態照明，消息一出，立刻成為市場討論焦點。一樁交易案未演先轟動，到底晶電看中台積固態照明什麼？是人才、股權，還是技術？
日期：2015-01-01
建立效能政府》過去兩年，沉寂已久的台灣社運聲勢再創高峰，民眾對政府已忍無可忍。其實，制度缺陷與選民意識不彰，才是台灣政治總是讓人失望的根源。
日期：2014-11-27
大甲三寶之一的裕珍馨奶油酥餅，從廟口前的小攤起家，走過半世紀，成為年營業額超過五億元的老品牌。沒想到一場食安風暴，讓品牌經歷生死存亡的考驗。在咬牙「加倍賠償」的震撼教育後，第二代傳人陳裕賢如何再站起來？
日期：2014-11-20
流著貴族血液的法拉利前董事長盧卡辭職，他堅持的「限量」原則，也將隨風而去；而重整殺手馬奇歐內也了解「限量」的價值，只是他必須從法拉利身上榨出更多油水，來滋養剛走出加護病房的飛雅特母公司。
日期：2014-11-06
英特爾入股清華紫光，直接點名聯發科、高通與台積電，首當其衝正是聯發科。磨練多年的聯發科決定拉高競爭層次，降低過度倚賴中國市場的缺憾，還要挑戰高通、英特爾，拿下專利規格制定權。
日期：2014-10-09
