通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼？它們都採用聯嘉生產的LED車燈，美國每6、7輛車中，就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。
日期：2024-10-16
編按：想到投資，台灣人最耳熟能詳的就是股票，股票中最廣為人知的是，台灣之光台積電，不過除了台積電外，我們可能對其他公司或股票都一無所知，不只是對股票不熟，怎麼買賣或怎麼選擇（股票），都需要做大量的功課。這樣是不是就永遠無法開始投資了呢？投資0050超過20年，資產成長至少5倍！頂尖財金學者周冠男告訴你：不用做功課，「持續買進大盤指數型ETF」，就可以做到。「正確的投資方法，就是靠在指數的道路上耍廢。」周冠男教授從2003年0050掛牌就開始投資，20年來，他的投資致富之道就是：隨便買，不要賣；而自家名車瑪莎拉蒂掛著特別挑選的0050車牌號碼，更足以見證他的真愛。周冠男寓意深遠地微笑著說：「我選這個號碼來謝謝自己堅持長期投資，才能有底氣買這部車。」
日期：2024-09-25
凱米颱風撲台，全台各縣市幾乎連續兩天放颱風假，然而雙北、桃園風雨不如預期，前立委郭正亮日前表示，放1天颱風假損失近200億元，引發各界議論，是否放假細節是否需要調整？對此，北北基桃首長指出，停班、停課由中央與地方研判、討論後決定，以市民安全為優先考量，放颱風假也都是依據中央氣象署為標準。
日期：2024-07-26
睽違8年第一個登陸侵台的強颱凱米，25日凌晨0點從宜蘭南澳登陸後，中心已於4時20分左右於桃園市新屋區附近出海，受到台灣地形破壞，強度減為中颱，颱風眼也消失。氣象粉專公布凱米與「護國神山」激烈交手震撼畫面，直呼：「台灣中央山脈地形神奇的力量」。這次凱米襲台，多數縣市連放2天颱風假，有民眾疑惑「北部風雨那麼小，放什麼颱風假？」對此，氣象粉專也解釋，「如果凱米沒有在外海打轉那一圈，沒削弱強度就直接撞進宜蘭、台北，北部還能那麼和平嗎？」
日期：2024-07-25
黃仁勳留給台灣的驚嘆聲黃仁勳即將結束台灣的旅程，不知道是不是選好日子？520之後，原本是中國施加在台灣壓力最大的時刻，從軍事演習，立法院的五項改革法案強行通過，到藝人表態，五月天配合演出，一直到中止134項ECFA關稅項目，中共當局每一招都針對台灣，目的在瓦解人心。
日期：2024-06-07
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳來台，無論在夜市、餐廳、球場或演講會場，所到之處都被民眾包圍簽名，連國小學生都認識NVIDIA執行長是誰！周一(6/3)晚間他宴請輝達員工在吉品海鮮餐廳吃飯，他還特地走出來替粉絲簽名，因為民眾實在太多，他就坐在樓梯上、面帶微笑簽名，一簽就是50分鐘。幽默的黃仁勳早前在球場時，就邊簽名邊說：（簽名）這對CEO來說是最簡單的、「給人家一點歡喜」，在沒有不耐、看得出是內心最真誠付出，叫人怎麼會不愛他！這樣一個身價高達3兆元、影響世界的AI教父，居然能如此沒有派頭，與一般民眾近距離接觸，讓許多台灣人看了相當驚訝，甚至當場被圈粉直呼：「教人怎能不愛他！」財信傳媒董事長謝金河也在臉書上說，黃仁勳在台大的演講，是一場專業又充滿趨勢性，技術能量的專業演講，但不只各家電視台直播，甚至網路影片更是瘋傳。不管懂AI，或不懂AI的民眾都被黃仁勳的魅力征服，這恐怕是台灣有史以來頭一遭。
日期：2024-06-04
開發金(2883)週二（5/28）下午舉行法說會，是新任總經理楊文鈞上任後，首度獨挑大樑主持開發金法說會。法說會一開始，楊文鈞先向投資人介紹新管理團隊成員，包括接任開發金副董事長的前副閣揆沈榮津、擔任開發資本副董且縱橫資本市場逾20年的前高盛證券戰將周之揚、接任凱基人壽執行副總經理的容覺生等人。楊文鈞表示，儘管這是一個新管理團隊，但因為有大部分成員都是既有或回任的經理人，因此團隊「沒有熱身期」。楊文鈞說，凱基銀行和凱基證券都以目標規模成長為優先，其中凱基銀行訂下2025年資產超過兆元目標，被問到是否考慮併購，他也說，金控會評估對公司有利的機會，要有綜效才會進行購併。
日期：2024-05-28
前半生為敬業的超級社畜，生存技能滿點，在37歲拚到了⋯⋯社長？並沒有，拚到一無所有，還附帶負債與怪病。於是，決定「阿姨我，不想努力了！」後半生要當個無所事事的上流遊民，改變心態與調整生活狀態，並靠著「懶得管、躺著賺」的理財心法，讓財富與人生雙自由。
日期：2024-05-20
擁有85萬名股東的開發金，周一（5/20）召開董事會，通過推選前行政院副院長、台灣金前董事長沈榮津擔任副董事長，未來將借重其對國際經濟局勢的敏銳洞察、全球產業鏈重組的精準判斷，以及其在政界及金融界推動並協助台灣產業轉型之豐富經驗，協助開發金控各項業務持續成長。
日期：2024-05-20
近年國內電動機車市場，幾乎全都是換電解決方案的天下。意外的是，光陽發表電動機車S7 Techno，採用的是「充換合一」，除了能透過換電站更換電池，還能利用一般家用插座或充電樁，直接替電池充電，「等於重新擁抱充電機制」。「我們不只要讓充電與換電合而為一，也讓台灣和全球市場合而為一。」柯勝峯說，電動機車目前僅有台灣採用換電系統，但海外有百倍大的電動機車市場等著去開拓，所以才會下定決心推動充換合一的機種。
日期：2024-05-15
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