原本大家都覺得兩岸直航問題重重，但天災讓所有問題消弭於無形，兩岸只想著互相幫助共度難關，天大的矛盾剎那解決，說什麼直航曲航，一轉眼，也不過就是昨天今天。
日期：2008-05-22
二年半前，台中銀還是中央存保隨時準備進駐接管的「列管對象」，二年半之後，獲利開出紅盤，逾放也順利降到二％以下。只要杜絕人情關說、外力介入，誰說台灣銀行業在貧瘠的土地上就注定沒有春天？
日期：2008-05-22
一年一度的波克夏股東會，熱鬧登場，去年《今周刊》獨家採訪巴菲特股東會，得到廣泛回響，今年再次赴現場直擊，為讀者帶回來巴菲特對全球投資市場的6點最新觀察——看景氣：美國經濟確實走上衰退；看美元：美政府會持續讓美元走弱；看未來：歐洲是波克夏未來加碼重點；看中國：股價回檔不排除再度買進；看日本：密切關注保險產業；看能源：不認為石油會用完……獨家專訪巴菲特，他怎麼看台灣？還有精采萬分的股東會花招，讓人目不暇給！
日期：2008-05-08
從踏入工地當學徒開始，趙藤雄一腳踏入營建業，造就今日橫跨房地產、壽險、休閒、倉儲的遠雄版圖。他的步步為營，不怕笨，就怕不勤的策略，就是他締造個人傳奇的主因。
日期：2008-04-24
台股震盪拉回，資產、營建漲多休息，電子股反彈接棒演出。專家指出，美股有可能在五、六月止穩，配合新政府正式上台，四月正是值得逢低承接的好時機，跌深電子與高殖利率族群可留意。
日期：2008-04-10
放棄機師身分，在左營站排班的司機林緯帆，看好高鐵營運後的計程車接駁商機，運用創意，每月締造十萬元左右的穩定收入，成為高鐵效益下的黃金新貴。
日期：2008-04-03
說起嚴凱泰在台灣車市的地位，一直都為人所稱道，不過他近來不惜投入巨資，並大手筆結合集團資源，除了一圓父母親對自有汽車品牌的理想，更為了向世人證明：「別人再成功，頂多只是Distributor；我要做的是Owner！」
日期：2008-03-20
曾有華為員工形容：任正非對管理的天才領悟，來自於對人情世故、人心人性的深刻洞察，在他面前，你會覺得沒有必要隱藏什麼，因為那一切都是徒勞的。這段話充分顯現身為狼群之首的任正非，總能精準地替企業尋找方向。
日期：2006-11-16
