走路買菜、搭公車、接送孩子，看似平常的日常，在山多路窄的基隆，卻考驗著城市的道路規劃。面對人行空間不足、路邊停車與人車爭道等問題，基隆市政府從112年推動「行人友善」，再延伸至「行人有序」，透過道路工程、宣導執法與跨局處協作，逐步改善步行環境。114年行人事故較前一年減少43.8%，每十萬人的行人死傷數降至56.2人，全國排名第四、本島第二。這座港都如何在有限的空間裡，為行人找到更安全的路？
日期：2026-10-19
今周刊編按：黑石集團總裁Jon Gray警告，直指法國、英國及歐洲大陸的財政風險比美國更迫切。因成長更低、赤字更大。他指出已開發經濟體同時面臨債務攀升與高利率，若赤字逾GDP 100%且難扭轉，恐引發加稅、削減社福等壓力。
日期：2026-10-18
交棒之後，最容易出事的不是接班人不夠努力，而是兩代之間那條「什麼時候該找對方、什麼時候該放手」的界線始終模糊。一代不知道該多久介入一次，介入了又怕變成干預；二代遇到問題不知道該不該問，問了怕被說沒能力，不問又怕出事。友尚集團創辦人曾國棟，用一句話把這條界線講得很傳神：「交班者要學當菩薩，接班者沒事別煩菩薩，而且有事要及早求菩薩。」
日期：2026-10-15
在高房價夾縫中，居住正義成為青年世代最迫切呼聲。桃園市政府推出全台首創「可負擔住宅」，標榜以市價5至6折讓民眾圓成家夢，首波釋出107戶引發熱烈討論。薪傳不動產智庫執行長何世昌解析，此政策立意良善，但需留意折舊、資格與轉售等問題，同時注意整體房價趨勢，避免「資產不增反減」。
日期：2026-10-15
(今周刊1556)過去仰賴公務員經驗與人力處理的業務，在科技進步下能改由AI接手代勞。AI不再只是等待指令的助手，在行政業務上更能主動找問題、加速應變，變身公務員最佳虛擬夥伴。
日期：2026-10-14
(今周刊1556)AI Agent有求必應的自主能力，改寫工作裡的作業流程，也讓職場角色重新分工。以前是人類不想做的，交給AI；現在是人類做不到的，AI來補強。
日期：2026-10-14
從2015年聯合國推動永續發展目標超過10年了，在台灣的各個角落，面對長年存在的沉痾，一群公務員發揮創意、採取行動，同時導入科技工具，翻轉不可能，為所在的城市，帶來看得見的改變，扎深永續的根基。
日期：2026-10-14
AI降低了實現想法的門檻，但企業不該只用token量衡量成果，創業者也不該只以速度證明價值。真正的AI文藝復興，是把省下的時間用來解決更重要的問題。
日期：2026-10-14
(今周刊1556)自主多工的AI Agent讓過去的自動化升級為智慧化，只要一個口令，就能完成任務，人人有Agent的時代，AI既是雲端生活助手、虛擬同事，也能成為線上幕僚。
日期：2026-10-14
「我是主管，難道連員工都不能管嗎？」最近談到「職場霸凌」議題，我最常聽到主管提出這個抱怨。我的回答總是：當然不是。
日期：2026-10-13
