中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
政府2022年稅收預計超收逾4500億元，民間「還稅於民」呼聲高，行政院長蘇貞昌今早鬆口，將規劃用「發現金」方式與全民共享超徵稅收。不過，民眾黨主席柯文哲日前籲，「以立委立場當然要討好選票、討好民粹」，呼籲蔡總統不要每件事都順從民粹。還稅於民，究竟是經理性辯論思考後的民主選擇，還是撒幣拼選戰順應民粹？
日期：2023-01-03
時序進入2023年，存股助理電子報創刊也快2年了，趁這個時候，我們對存股池追蹤個股與ETF一檔一檔地進行回顧檢討以及展望。這是一個很花時間、耗費精力的工作。訂閱戶可以在瑣碎的統計與研究省下很多時間，只要進行高層次與大方向的決策與判斷思考即可。
日期：2023-01-02
長榮海運年終獎金豪發45個月，長榮航空年終獎金也有3個月，不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月，遠低於集團其他公司，因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤，導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議，因此發出聲明拒絕介入支援，且將發起罷工投票，不排除在春節罷工。
日期：2023-01-02
元旦行腳：東滿步道列為台灣百大步道中的東滿步道，算是排名很前面的步道，早上台北陰雨，決定往南邊走，車子開向滿月圓的方向。我們買了門票，本來只想滿月圓走一段，到北插天山的三角點折返，同行的老廖提前折返，我們一行走到叉路口，下切東眼山的路上，突然想到老廖可以開車來東眼山接我們，於是，無心插柳，意外走了一趟東滿步道。
日期：2023-01-01
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
蔡英文總統今天早上在總統府發表元旦談話，她說，近來中國大陸疫情升溫，只要有需要，基於人道關懷的立場，我方願意提供必要的協助，幫助更多人走出疫情，有個健康而平安的新年。她也呼籲北京當局，台海的和平穩定，是區域內各方的共同責任，也是所有人的共同期待。
日期：2023-01-01
今（12/28）日東北季風增強，迎風面水氣增多，天氣逐漸轉濕，桃園以北及東半部有局部短暫雨，其中基隆北海岸、東北部區及大台北山區下雨時間長，有局部大雨發生的機率，新竹以南則多雲到晴。今晨「輻射冷卻」發威，新竹至高雄平地仍有10°C以下氣溫；前3低依序為：新竹（峨眉鄉）6.8°C，苗栗（頭屋鄉）7°C，雲林（斗南鎮）7.3°C。不過，民眾最關心的，就屬跨年和元旦天氣狀況了！氣象專家吳德榮表示，關於跨年天氣，週六、週日氣溫微升；週六晚間跨年、元旦晨迎曙光的活動，迎風面因雲多、且偶有局部短暫雨的機率，天氣並不理想。下週日、一東北季風減弱，北部及東北部氣溫稍微回升，各地早晚仍涼，迎風面水氣仍多，北部及東半部地區有局部短暫雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有局部較大雨勢發生機率。下週二則有另一波東北季風增強，目前預測未達大陸冷氣團的標準，不過屆時水氣會少一些。
日期：2022-12-31
今(31)天就是跨年夜，各縣市都有安排不少跨年活動，尤其煙火更是備受大家關注，而氣象粉專《天氣風險》就表示，今天的雲量變多，仍是東北季風的環境，因此跨年夜大台北、桃園、花蓮地區維持陰有雨天氣，不過《天氣風險》整理了北中南共10大跨年活動看應火的最佳位置。
日期：2022-12-31
前幾天聽到朋友分享一件近期令他受到刺激的事情，他說最近他才知道，原來他以前高中時候看輕的親戚同學，現在發展的很好也很有規劃，剛他想的完全不一樣。
日期：2022-12-30
