電動車與航太產業推升先進高強度鋼、耐蝕耐磨高溫合金與複合材料需求；半導體與精密醫材要求更高精密度與更短開發週期，這些變化使「高階金屬成型」、「精密機械」、「模具研發」成為全球工業競爭力的核心領域，而這類相關技術正是臺灣長年深耕的關鍵優勢，但若要在國際市場中維持競爭力，產業必須不斷朝向高階化、智慧化與低碳化三大方向前進。
日期：2025-12-08
中國信託金融控股公司（簡稱「中國信託金控」）再度登上國際舞臺，聚集全球金融業領袖、監理機關主管的「Global Banking Summit 2025」（全球銀行高峰會）本（12）月2日至4日在倫敦登場，中國信託金控總經理高麗雪受邀參與「CEO焦點訪談」，分享中國信託數位發展、ESG（Environmental, Social, Governance）作為與國際化布局等策略，為本屆唯一受邀的臺灣金融業代表。
日期：2025-12-05
電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
今年台灣永續能源研究基金會頒發「2025 台灣健康永續獎」，國泰綜合醫院囊括3大獎項，包括永續報告白金獎、護理人員幸福獎及高齡友善領袖獎。
日期：2025-12-01
台泥（1101）今（27）日舉行第三季法說會，董事長張安平開場即提到七月三元鋰電池廠火災，表示雖未造成人員傷亡或環境衝擊，但仍向投資人致歉。他坦言事故與管理與監工不足有關，「可能因為工程商或我們自身的管理沒有做到位，導致營運受到傷害。」
日期：2025-11-27
扎扎實實推動低碳化製程跟建置智慧化系統，是提升碳管理能力的不二法門，因此「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助」計畫重視產業現場需求，期盼針對轉型痛點，協助制定突破作為。
日期：2025-11-21
COP30台灣》聯合國氣候變化綱要公約第三十屆締約方大會（COP30）11月10日至21日在巴西貝倫展開，而台灣氣候聯盟今年第五度前進大會，以【數位賦能三部曲：共同・共創・共好（Digital Empowerment Trilogy: Together, Create, Prosper）】為題，在藍區（官方談判區）主辦三場論壇，盼讓世界看見台灣科技業的淨零決心。
日期：2025-11-21
甫獲第三屆李國鼎獎的宏碁集團創辦人施振榮，近日透過臉書分享出席「大肚山產業創新學院」第14期閉幕式演講，以「王道思維」為核心談如何在國際合作中實踐「榮邦」理念，並與全球合作夥伴共創價值。施振榮指出，外交部正積極推動「榮邦計畫」，希望以台灣成熟的產業發展經驗協助友邦推動在地產業升級，以達成共榮共好的合作模式。
日期：2025-11-20
前文化部長龍應台認為，如果從今年李國鼎獎兩位得主的人生歷程來看，要衡量一個國家可以先看該國的文化底蘊有多深，再看其信任基礎有多厚。她指出，如果這個國家沒有「文化底藴」和「信任基礎」，個人固然難以傑出，但即使個人傑出，社會還是脆弱的。
日期：2025-11-13
