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2022年是投資人最慘痛的一年!一文盤點「台股跌最慘和漲最兇」個股,漲幅前30名讓人跌破眼鏡
台股

2022年是投資人最慘痛的一年!一文盤點「台股跌最慘和漲最兇」個股,漲幅前30名讓人跌破眼鏡

上週五(12/30)是2022年的最後一個交易日,統計2022年加權指數一共跌了4081點,跌幅達到22.4%,僅次於2008年(-46.0%)、2000年(-43.9%)、1995年(27.3%)、1992年(-26.6%)、1990年(-52.9%),但是跌點卻是近30年最大的一年。而在2022年的12個月份之中,只有3月、5月、7月、8月、11月這5個月份加權指數是單月上漲,其餘7個月都是下跌,對投資人來說,可以說是最慘痛的一年,因為跌得時間長,而且跌得空間大。

日期:2023-01-04

CES展聚焦電動車、16個超大鋰電池廠拔地而起 美電動車起飛  「鐵鏽帶」躍身「電池帶」
國際總經

CES展聚焦電動車、16個超大鋰電池廠拔地而起 美電動車起飛 「鐵鏽帶」躍身「電池帶」

拜登政府鋪天蓋地的補貼,電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型,二○二三年開年連串起身炮,打響美國製造業破紀錄的大投資潮。

日期:2023-01-04

產線80%員工確診「整個工廠都躺平了」!浙江台商告白:中國這個年,很難過
國際總經

產線80%員工確診「整個工廠都躺平了」!浙江台商告白:中國這個年,很難過

「一周前,產線大概有2、3位員工確診。過3天後,確診員工數飆升至30%;再過兩天,變成60%;到昨天我再問,已經來到80%。」說話的,是一位台商董事長,他在電話那頭急切地描述:「整個工廠,現在基本都躺平了。」這座被老闆自嘲「躺平」的工廠,位於中國浙江省,主營業務為汽機車變速器。

日期:2023-01-04

產線80%員工確診「整個工廠都躺平了」!浙江台商告白:中國這個年,很難過
國際總經

產線80%員工確診「整個工廠都躺平了」!浙江台商告白:中國這個年,很難過

中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車,官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策,隨之而來的,是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國,將如何衝擊台商? 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟?最終,展望解封後中國的復甦之路,又存在哪些機會與變局?

日期:2023-01-04

連Google都無法定位的「台灣科技公司」,靠1項領先全球的技術 讓日本大廠就算日圓急貶也堅持下單
科技

連Google都無法定位的「台灣科技公司」,靠1項領先全球的技術 讓日本大廠就算日圓急貶也堅持下單

大肚山下,是台灣機械的黃金長廊,也是未來的「全球智慧機械之都」。大肚山產業創新基金會串聯起中部地區企業領袖,積極推動企業創新發展。《財訊》雙週刊與該基金會合作推出報導,為讀者揭開一向低調的產業隱形冠軍面紗,並借鏡其成功心法。

日期:2023-01-03

【麥克連】20230103法人資金流向表
法人籌碼表及資金流向

【麥克連】20230103法人資金流向表

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-01-03

【麥克連】20221228法人資金流向表
法人籌碼表及資金流向

【麥克連】20221228法人資金流向表

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日期:2022-12-28

不是金融股!股海老牛2023年存股嚴選這3檔:殖利率上看12%,連續24年穩定配息
台股

不是金融股!股海老牛2023年存股嚴選這3檔:殖利率上看12%,連續24年穩定配息

高殖利率定存股明年發多少?公司全年獲利慢慢浮現,不少公司已經賺贏去年度獲利。上禮拜進行14家金融股股利全預測,你沒錯過吧?!今天再來跟大家分享幾檔高殖利率定存股。

日期:2022-12-28

擊敗百年大廠奪下BMW大單!群創看好汽車、醫療兩應用 下一步揮軍半導體?
科技

擊敗百年大廠奪下BMW大單!群創看好汽車、醫療兩應用 下一步揮軍半導體?

液晶面板價格持續下跌,也讓面板大廠群創在今年前三季陷入虧損,不過群創董事長洪進揚也訂下目標,未來群創要以做各領域的一階供應商(Tier -1)。

日期:2022-12-26

HONDA也要漲價、3款車最高漲2萬!Toyota這款爆貴11萬 60萬小車要絕跡了,漲幅一次看
生活消費

HONDA也要漲價、3款車最高漲2萬!Toyota這款爆貴11萬 60萬小車要絕跡了,漲幅一次看

成本壓力真的撐不住了,繼裕隆日產汽車、和泰汽車漲價後,台灣本田(HONDA)12/23也宣布,明年2/1起旗下3款汽車要調漲售價1~2萬元不等。而先前和泰已表示,自明(2023)年元旦起,旗下豐田品牌車系不論國產或進口車款,全面調漲1~11萬元不等價格,平均漲幅達2%,從若把漲價後等領牌相關稅費加總,想買60萬元以下的小車恐怕幾乎是天方夜譚了。

日期:2022-12-23