過去一年，美中關稅戰升溫，稀土由工業原料轉為左右談判的戰略籌碼，帶動「高稀土含量」ETF繳出不俗績效。投資人該如何布局？其中又藏了哪些風險？
日期：2026-03-31
伊朗戰爭持續衝擊原油價格，部分市場已反映塑膠袋供應不及、漲價壓力。經濟部周二（3/31）說明，已協調小北百貨、振宇五金等通路業者維持穩定供貨。在供應面部分，經濟部表示產業發展署會協調上游製造商，加強產能調度與供貨安排，優先支應市場需求，並由產發署協助媒合通路業者與製造商，強化出貨效率，避免局部缺貨情形擴大。行政院長卓榮泰周二答詢立委時說明，油氣方面，目前供應從三、四月穩定到五月，六月也幾乎穩定，正積極處理；他說原油部分較沒問題，主要是LNG（液化天然氣）問題。至於塑膠袋供應，卓揆表示這涉及石化工業產品原料乙烯，政府已要求中油增產，每月產量可達8萬公噸；政府同時持續協調台塑增產，以配合上游整體調度。
日期：2026-03-31
從熱愛學習語言的理科生到資料巨浪推手，艾德溫·陳以高品質資料標註為核心，專攻語言理解，協助打造擁有人性的AI模型，走出矽谷非典型創業路。
日期：2026-03-31
(今周刊1528)坐落新竹關西的亞洲健康智慧園區，以廣袤占地與頂級公共設施，利用環境醫學讓人生下半場也能健康快活。園區採租售並行，讓住戶自由選擇入住模式，同樣能享受徜徉興趣的自由，與更好的生活品質。
日期：2026-03-31
義大開發總經理王香完周一（3/30）表示，在大型商業設施與國際品牌加速佈局下，台灣觀光零售市場競爭已從單一購物或遊憩場域，轉向「島內旅遊消費」整體體驗。今年義大開發結合「飯店、購物Outlet、遊樂園」三合一營運模式，提出「島內全域消費生態圈」。
日期：2026-03-31
今周刊編按：交通部TNCAP（臺灣新車安全評等計畫）周一(3/30)公布最新台灣新車安全評等報告，中華汽車CMC ZINGER因座椅無法固定車體等因素，獲得0顆星平等。對此，中華車發布聲明表示，將主動召回2023年10月至2026年3月生產之ZINGER車型、共約1.5萬台實施免費召修，並持續精進品質，守護用車安全。
日期：2026-03-31
今周刊編按：台灣進入碳定價時代，國內排碳大戶都必須在今年5月底之前繳交碳費。為進一步活絡碳市場、加速企業減碳，環境部也規劃於2027至2028年試行總量管制與排放交易制度（ETS）。《今周刊》1528期雜誌特別專訪德國碳交易專家–德國環境署碳排交易管理局前局長尤爾根．蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe），解析歐洲推動ETS的經驗與挑戰，並提出台灣建立碳市場機制的關鍵建議。
日期：2026-03-31
當技術門檻因AI Agent而瓦解，各行各業的專家將重新奪回想像力的主導權。 這是一場讓「非程式語言經驗者」崛起的變革，只要你敢許願，就有機會實現。
日期：2026-03-31
在多重不確定因素交織下，全球經濟壓力攀升，黃金的「誠實」特性再度被重視。當政府習慣以膨脹貨幣換取選票，重回金本位成為制衡的終極手段。
日期：2026-03-31
(今周刊1528)當重力在老公寓88階梯間變得具象 ，當「人老、宅老」的雙影在超高齡社會中交疊，住哪裡，已不只是遮風避雨的物理空間，而是一場關於生命下半場的自主策展。從南台灣門諾的綠意菜圃，到長庚養生村的步道晨歌，樂齡宅的形式正如同雨後春筍，在島嶼各處綻放。這是一場從「養老」到「饗老」的質變。棲身之所的挪移，藏有對優雅老後最真切的盼望。
日期：2026-03-31
