美國政府為拚經濟，大力推動寬頻網路基礎建設，由於網路通訊產品除了品質，還有資安的考量，相較於中國廠商，台廠可說是更占優勢，因此相關網通廠可望受惠。
日期：2023-07-26
編按：《一線投資法》作者梁展嘉從名校畢業後，邁向職場精英之路，成為一名土木工程師。歷經10年上班生涯、5次自我檢視後，他放棄人人稱羨的洋飯碗、辭掉安穩度日的鐵飯碗，走向「全職交易+在家奶爸」的第二人生。到底他是怎麼從一個績效浮浮沉沉的韭菜，成為一個年年打敗大盤、靠投資養活一家四口，還能累積八位數身價的專業散戶？
日期：2023-07-26
今年以來，美國餐飲休閒相關類股表現亮眼，追溯這一波消費熱潮，主因是疫後的報復性消費；而強勁的消費力道，將持續支撐美國經濟，並且進一步拉動全球經濟復甦。
日期：2023-07-26
水果酒、氣泡酒⋯⋯當這些好入口、有趣的新酒款成功吸引消費者目光，有數千年歷史的啤酒正面臨衰退威脅，國際啤酒商又該如何從競爭激烈的市場中突圍？
日期：2023-07-26
（今周刊1388）今年六月底，車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能，宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能，期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七．四億美元的氫能巴士市場。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
台北市不僅買房不易，車位也需準備大筆資金。據台北市地政局近期公布價格統計資料，台北市去年坡道平面車位平均1個要價258萬元，機械車位平均1個163萬元，9年來價格分別成長16.2%、16.4%。比較各行政區車位價格，大安區一個坡平車位要322萬元，可以在基隆市買一戶3房公寓。
日期：2023-07-26
從排斥永續議題、訂定因應原則，到扛起重擔，國際資本市場花了30年， 如今ESG納入企業評價核心終於揭開序幕。畢竟世界一直變壞，真的無法再等30年！
日期：2023-07-26
股市現在似乎處於牛市，但推動股市上漲的是市場暴增的流動性，而不是企業獲利成長的展望。在這一個由本益比調升帶動的多頭市場，除非全球經濟成長能跟上股價腳步，否則前景堪慮。
日期：2023-07-26
