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台積電股價往1917元移動「你不會賺錢」!36年股海老手教「股票目標價」進場術:這樣買才賺大波段
台股

台積電股價往1917元移動「你不會賺錢」!36年股海老手教「股票目標價」進場術:這樣買才賺大波段

「薪水沒有漲、物價一直漲,所以我一直形容,事實上,整個社會就像一部空中巴士A380,頭等艙的極少數、商務艙的也不多,9成都是經濟艙。」永豐金首席經濟學家黃蔭基在週三(12/3)舉行的「2026投資展望會前說明會」中,這樣形容他觀察到的台灣社會。

日期:2025-12-03

0056、0050股息領逾2萬,為何它老被笑賺少、還要課二代健保補充費?施昇輝:有XX才是王道
ETF

0056、0050股息領逾2萬,為何它老被笑賺少、還要課二代健保補充費?施昇輝:有XX才是王道

日前衛福部長石崇良建議,二代健保補充費的課徵標準要從「每次」領息超過2萬元,改成「每年」合計超過2萬元,就要課2.11%。言論一出,民眾反對聲浪一波接一波,最後政府才決定暫緩規劃。

日期:2025-12-03

「汽燃費」改名拍板!電動車也要繳?一文看徵收費率,「公路使用養護安全管理費」新制上路時間揭曉
生活消費

「汽燃費」改名拍板!電動車也要繳?一文看徵收費率,「公路使用養護安全管理費」新制上路時間揭曉

電動車也要繳「汽車燃料使用費」(汽燃費)?立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法,正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」,也就是說,未來「汽燃費」不只燃油車要繳納,將擴大向電動車使用者徵收,捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況,避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題,《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。

日期:2025-12-03

自動駕駛技術成熟,為何客機仍需兩名機師?從各行各業「超級鐵飯碗」看:哪些工作AI難以取代
國際總經

自動駕駛技術成熟,為何客機仍需兩名機師?從各行各業「超級鐵飯碗」看:哪些工作AI難以取代

在各產業和職能中,生成式人工智慧的創新進步出現參差步調, 某些職能領域的自動化正一日千里,而有些則慢如龜速甚或停滯。經理人需了解複雜現實後錯綜複雜的因素:運用將發生哪些衝擊?哪些職能最先被取代,哪些工作又需保持高度人性化?否則很難在此過程中擬訂有效地管理策略。

日期:2025-12-03

貶值交易帶動2026年股市向陽 ——兼論台灣密封元件大廠茂順
國際總經

貶值交易帶動2026年股市向陽 ——兼論台灣密封元件大廠茂順

AI泡沫疑慮、聯準會官員鷹派言論、美國政府關門等事件,致使金融市場大幅動盪。聯準會貨幣政策明年有望保持寬鬆,「貶值交易」,將是貫穿全球的交易主軸。

日期:2025-12-03

研製過程》歷經六年、三任主持人  光學酬載邁出重要一步 齊柏林衛星 自主遙測守護台灣
科技

研製過程》歷經六年、三任主持人 光學酬載邁出重要一步 齊柏林衛星 自主遙測守護台灣

福衛八號不只是衛星計畫,更是台灣太空產業鏈的集體工程。齊柏林衛星的成功,象徵台廠在關鍵零組件取得跨足太空領域的能力,也為太空商機開啟新的入口。

日期:2025-12-03

台灣新頁》國家隊產業鏈現雛形  亟需培養人才 福衛八號成功升空 接軌太空經濟
科技

台灣新頁》國家隊產業鏈現雛形 亟需培養人才 福衛八號成功升空 接軌太空經濟

福衛八號首顆衛星成功上太空,這顆從天線、光學酬載到太陽能板全面升級的自研衛星,背後串聯二十多家台廠;但在供應鏈成熟之際,未來能否有足夠人才投入,仍是挑戰。

日期:2025-12-03

供應鏈盤點 最大機櫃供應商、光模組市占王、光通訊千金股… 谷歌AI生態系贏家群像
科技

供應鏈盤點 最大機櫃供應商、光模組市占王、光通訊千金股… 谷歌AI生態系贏家群像

(今周刊1511)Google硬體供應鏈,過去多被視為歐美廠商的天下。然而供應商觀察到,技術、服務或許才是客戶選擇重點。在這樣的格局下,包括加拿大電子代工廠、中國光模組廠、台灣光通訊元件廠,都是純度很高的Google供應鏈。

日期:2025-12-03

二○二六投資前哨站 迎向台股新趨勢 掌握產業新商機
金融

二○二六投資前哨站 迎向台股新趨勢 掌握產業新商機

二○二五年在關稅、利率政策的變數下,全球市場劇烈波動,而AI、永續議題持續發酵,正改變產業的結構。展望二○二六年,兆豐證券攜手今周刊舉辦論壇,從全球宏觀角度切入,進而分析全球景氣、預告產業前景,幫助投資人掌握新年度新趨勢新商機。

日期:2025-12-03

天氣/平地氣溫12度「最冷時刻」曝光!首波冷氣團接棒來了、強冷空氣持續多久?10日預報搶先看
生活消費

天氣/平地氣溫12度「最冷時刻」曝光!首波冷氣團接棒來了、強冷空氣持續多久?10日預報搶先看

一週天氣如何、何時會最冷?又要開始下雨了?週三(12/3)開始受到東北季風影響越晚越冷,北部、東北部地區恐降至14度,西半部空曠處更有機會下探12度。此外,水氣也逐漸增多,降雨機率高。不過,週四 (12/4)起水氣將減少,整體天氣型態將轉乾冷。到了週末(12/6、12/7)東北季風減弱較為明顯,苗栗以北和東半部地區白天高溫會逐漸上升到23-25度,中南部則是會逐漸上升到25-28度,是相對較溫暖的時期,但仍要留意輻射冷,部分區域仍有機會降到15度或以下,日夜溫差變化大。至於目前在菲律賓東方的熱帶擾動93W,這兩天有增強的趨勢,也有機會發展為今年第28號洛鞍颱風。預估其路徑仍以影響菲律賓南部進入南海方向移動的趨勢為主,對台灣暫無影響。

日期:2025-12-03