我們的天空很熱鬧！尤其是全球提供通訊資料傳輸的低軌衛星大爆發，以及無人機創新應用前景大好，看金屬中心如何整合創新技術及產業能量，全力打造臺灣的太空Ｖ型產業廊帶以及推動無人機國產化，迎接天空產業新時代。
日期：2022-12-21
能長期霸榜在《財星》前一百大的企業，多是具備應變快與逆境勝出能力的韌性企業，而愈快自我編輯重表象、不認錯等基因缺陷的企業，會愈快蛻變成基業長青的韌性企業。
日期：2022-12-21
2022年是大部分金融資產慘賠的一年，面對2023年仍然充滿變數的一年，不只市井小民，專業投資人也感到茫然，「問道於推特（twitter）」，成為指點迷津的最便捷方式。
日期：2022-12-21
台灣該重新思考長期能源安全戰略，或許，核能也該納入選項了。新興技術「小型模組化反應爐」（SMR），為何已被美國能源部視為安全、乾淨、負擔得起的核電選擇？
日期：2022-12-21
一向是台股績優生的自行車龍頭巨大集團，日前才風光舉辦50周年慶典，卻因為一紙通知供應商延票公告，面臨空前危機，是海嘯還是逆風？
日期：2022-12-21
由於冷空氣南下，氣象局今（12/21）日發布低溫特報，北部局部地區只有10°C，加上雲量增多，降雨機率也提升；不過下半天後就漸轉為乾冷，傍晚開始各地越晚越冷，中部以北及宜蘭低溫下探11°C，南部及花東也只有14°C。氣象局也提醒，明起將一路冷到聖誕節，預估本週末可能又有一波寒流．屆時北台灣低溫恐只有9度。
日期：2022-12-21
編按：近年的台股新勢力代表葛瀚中才30歲，卻已經投入三分之一以上的人生鑽研股市交易！大學畢業後，以學生時期所獲的投資競賽獎金與打工存下的50萬元本金出發。展開專職交易生活至今，生涯累積獲利達八位數。本書濃縮他過去10多年來操盤生涯累積的心酸、血淚斑斑的投資歷程，以及他看到坊間投資理財課程光怪陸離的現象。
日期：2022-12-21
展望2023年，在通膨與衰退的雙風暴下，全球主要經濟體都將經歷不同型態的「試煉」，美國、歐洲、中國、日本乃至台灣，都有各自的難題與挑戰要面對。但，在充滿考驗的「試煉之年」中，仍不乏一絲轉機。如果這些轉機成就的條件能夠達成，2023年相對滯悶的全球經濟，或有望提前迎來曙光。
日期：2022-12-21
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日期：2022-12-21
明年（2023年）農曆春節連假長達10天，除了返鄉團圓外，出遊計畫也要開始安排，春節台鐵訂票、高鐵訂票正式開跑！13天疏運期(1/18-30)，台鐵全線加開各級列車287列次、加掛車廂144輛次；而高鐵加開442班次列車，總計2257班次，雙鐵皆於周三(12/21)凌晨零時開放訂票。
日期：2022-12-20
