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氫能發電國家隊!解決台灣半導體業頭痛的「廢氫難題」  未來綠色能源革命 靠「MIT 氫燃料電池」
未來,一直在進步

氫能發電國家隊!解決台灣半導體業頭痛的「廢氫難題」  未來綠色能源革命 靠「MIT 氫燃料電池」

洪災、乾旱、森林大火,極端氣候已是全球正面臨最嚴峻考驗,為減緩暖化速度,各國紛紛提出 2050 年達成「淨零碳排」目標,其中發展「氫能源」更是未來綠色革命關鍵角色之一,而台灣又在這場能源戰役中扮演什麼角色呢?

日期:2022-03-18

【麥克連】20220317券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220317券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-03-17

鴻海去年EPS飆10.05元,創14年新高! 為何劉揚偉宣示2025年電動車做到1兆台幣? 這「四大策略」缺一不可
科技

鴻海去年EPS飆10.05元,創14年新高! 為何劉揚偉宣示2025年電動車做到1兆台幣? 這「四大策略」缺一不可

鴻海(2317)發表2021年財報,全年營收年增12%至5兆9941億元台幣,改寫歷史新高;全年淨利也年增37%至1393億元台幣,每股盈餘(EPS)達10.05元,高於2020年的7.34元,並創下2008年以來新高紀錄。鴻海董事長劉揚偉指出,2022年將是進軍電動車的重要一年,不僅電動巴士本月正式在高雄上路,為美國新創公司Lordstown製造的電動皮卡將在下半年投產,鴻海也將在10月鴻海科技日再發表兩款電動車。劉揚偉也宣示,全球電動車市場規模預期到2025年將超過6000億美元,鴻海希望拿下5%市佔率,也就是做到接近1兆元台幣的水準,屆時鴻海在全球生產的各式電動車年產量將上看50~75萬輛。

日期:2022-03-16

全球數位資料中心勢不可當 ——兼論伺服器零件廠凡甲
國際總經

全球數位資料中心勢不可當 ——兼論伺服器零件廠凡甲

敏感數據須有異地備援,部署數位資料中心的重要性,在戰爭緊張氛圍下浮現。伺服器龍頭及科技大廠對未來提出明確布局,趨勢無疑將持續蓬勃。

日期:2022-03-16

鴻海投資高雄  從電巴組裝廠到電池芯廠都要蓋           一輛巴士  看懂劉揚偉的四個電動車大計
科技

鴻海投資高雄 從電巴組裝廠到電池芯廠都要蓋 一輛巴士 看懂劉揚偉的四個電動車大計

《今周刊》一三一四期曾獨家披露,鴻海準備揮軍電池產業,未來可能成為台灣最大業者;兩周後,鴻海董事長劉揚偉公開宣布,將在高雄興建包括一座電池廠在內的四大投資計畫。

日期:2022-03-09

全球電池荒》台泥擲百億搶市占、台塑組艦隊拼商機、鴻海也想大幹一場…一文讀懂三大咖超前部署
傳產

全球電池荒》台泥擲百億搶市占、台塑組艦隊拼商機、鴻海也想大幹一場…一文讀懂三大咖超前部署

高雄小港有一條長春街,這條路的盡頭,過去10年都是一座荒廢工廠;4個月前,一輛又一輛工程車開始日夜駛入。本刊造訪當天,這塊1萬多坪的土地正大興土木,三座巨型吊車同時作業,未來只要進度順利,台灣第一座超級電池工廠,明年就會在此誕生。

日期:2022-02-23

全球電池荒》台泥擲百億搶市占、台塑組艦隊拼商機、鴻海也想大幹一場…一文讀懂三大咖超前部署
傳產

全球電池荒》台泥擲百億搶市占、台塑組艦隊拼商機、鴻海也想大幹一場…一文讀懂三大咖超前部署

許多人都知道,整個台灣都在蓋晶圓廠,但你知道嗎?現在全台從北到南,也在搶建電池廠。電池,這個未來世代的新石油,已成為全球車廠與政府,搶拚自主化的戰略物資,孵了25年電池夢的台灣,正被捲入這場電池大戰。

日期:2022-02-23

眺望2022年產業大趨勢
科技

眺望2022年產業大趨勢

疫情、暖化、科技戰;塞港、通膨、晶片荒,送走不平靜的2021年,2022年的產業前景如何?工研院「眺望2022產業發展趨勢研討會」日前登場,因應全球2050淨零碳排目標,大會以環境永續為題,點出四大國際趨勢,並提出全球三大價值鏈重組方向,指引產業掌握嶄新年度的重要趨勢,以利全球策略布局。

日期:2022-02-11

【麥克連】20220124券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220124券商彙整報告

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日期:2022-01-24

【麥克連】20220111券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20220111券商彙整報告

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日期:2022-01-11