青春期子女與家長衝突不斷,但家長認為的「叛逆期」其實是「獨立轉換期」,在子女邁向獨立「準大人」階段,家長該如何對話、陪伴?東海大學博雅書院思維探索導師許恆嘉育有3名子女,各自長成獨特樣貌,加上近30年陪伴青少年經驗,將實際經歷與發展心理學理論結合後,出版《放手不放養》一書,書中提出「VSAI」架構,分別為V願景、S接納、A方法理論、I執行,串起教養方法,讓家長不再無所適從。
日期:2023-12-08
銀髮族出遊可以多便利?帶上一張敬老愛心卡,善用台中大眾運輸路網,就能隨時開啟一趟小旅行。趁著晴光正好,不妨和「老」朋友們相約出遊,在每一次探索城市的輕旅行中,為自己創造活到老、玩到老的樂齡生活吧!
日期:2023-12-07
在中歐峰會登場前夕,義大利傳出已正式通知中國將退出「一帶一路」倡議,終結數個月來羅馬當局對該倡議的懷疑聲浪。
日期:2023-12-07
經濟部為鼓勵公、民營企業及學校參與自發性節能減碳,今年共選出23家節能標竿產業,節能標竿單位總計省下3.61萬公秉油當量、1.85億元能源成本,相當於減少10.75萬公噸二氧化碳排放量。經濟部在11月29日舉辦的「節約能源表揚大會」中,也透過公開頒獎,鼓勵各界參與節能、追求永續。
日期:2023-12-07
當前的自駕系統大多仍是等級1-3,嚴格來說算是「自駕輔助系統」,駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展,日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期:2023-12-06
二〇二三年,台股在投資人不敢奢望有好行情的氛圍下展開驚奇之旅,儘管企業獲利疲軟,年初至今台灣加權指數卻繳出約二成報酬率的好成績。展望二〇二四年台股行情,台股常勝軍野村投信團隊樂觀指出:「非常有信心挑戰歷史高點。」
日期:2023-12-06
疫後經濟大洗牌,美國今年成長強勁但隱憂也陸續浮現,中國尚未復甦但可靜待消費回暖,如何校正回歸,讓經濟重回正軌考驗著各國政府的智慧,也考驗投資人的應對策略。
日期:2023-12-06
近期在台灣擴大研發投資的EMS(電子專業製造服務)龍頭鴻海,週三(12/6)宣布高雄軟體研發中心正式啟用,預計招募220人,著重在智慧城市、智慧電動車、智慧製造三大面向。
日期:2023-12-06
(今周刊1407)展望2024年,台股「偏多操作」、「高檔震盪」、「首重選股」幾乎成為市場共識,但究竟該如何挑選與布局才能掌握獲利機會?
日期:2023-12-06
(今周刊1407)「用一個字來形容二○二四年的半導體產業,那會是『飆』!」資深半導體分析師陸行之堅定、樂觀地表示。
日期:2023-12-06