國發基金2022年獲利創史上最高，達297億元！在資本市場低迷的此時，選對領域進行戰略投資，除了創造回報，更是台灣人才與資金未來持續出海的關鍵布局。
日期：2023-01-04
2022年進入倒數，投資人最關心的莫過於2023年展望。亞太布局最完整的台灣券商--凱基證券首度攜手凱基投顧、凱基投信舉辦「凱基鑫觀點2023投資展望」論壇，分析2023 年全球投資市場趨勢，從政經基本面走勢剖析金兔年短、中、長期股債市變化，協助投資人提早掌握資產配置策略。
日期：2022-12-22
台積電12月6日(台灣時間12月7日)在美國亞利桑納州舉辦裝機典禮，美國總統拜登、重要客戶，包括蘋果（Apple）、輝達（NVIDIA）、超微（AMD）、美光（MICRON）等高層站台力挺。DIGITIMES董事長黃欽勇社長針對外界討論的「科技供應鏈去台化」指出，未來是分散型的生產體系和區域市場。
日期：2022-12-12
今年台股表現不佳，到了年底好不容易展開反彈，不論是集團或法人機構，無不趁此機會努力美化帳面或拉抬績效，建議投資人善用兩個指標，平安賺一波作帳行情。
日期：2022-12-07
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！這是汽車供應鏈大廠「和大工業」董事長沈國榮的最新定調。至於這個定調的來源，要從和大的合作夥伴、「特斯拉最老供應商」，準備在2023年登錄興櫃的富田電機最新進展談起。
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
我國塑膠資源年需求約一千兩百萬公噸，近八成出口，剩餘約兩百餘萬噸留在國內使用。目前，台灣塑膠廢棄物的回收再利用比例約為四十％。排出廢塑膠當中約十二％來自事業排出，約二十四萬公噸塑膠廢棄物，相當於兩千五百座一〇一大樓的高度。為此，環保署資源循環辦公室決心與企業聯手，施展綠色魔法，讓貽害千年的塑膠廢棄物變身有用的資源，進而減塑，達成資源循環零廢棄的目標。
日期：2022-12-02
昶昕董事長陳國金做化工材料貿易起家，隨著這30年電子業起飛，為客戶研發藥水並回收廢水，提煉再利用，透過循環經濟實踐城市銅礦。
日期：2022-11-30
編按：作者徐世鑫（棒喬飛）五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕，參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作，而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師，並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲，2009年開始訂下計畫，與女友合力認真存股。2011年存到430萬元，年領30萬元股利。2018年買屋自住，隔年實現年領百萬股利目標。2020年45歲時正式離開職場。2021年出書時曾透露，手邊存股台積電大約45張，持股成本平均約339元，共投入超過1500多萬元。
日期：2022-11-30
