美國聯邦眾議院通過總額達8387億美元（約26.5兆元台幣）國防撥款法案，其中有近10億美元將投注在「台灣安全合作倡議」，做為強化台灣安全合作，法案另編1.5億美元做為替換台灣的國防物資用。日前美國總統川普也在瑞士達沃斯出席世界經濟論壇時，強調與北約秘書長達成一項框架協議，事後並透露該框架將涉及格陵蘭的礦產開採權以與金穹(Golden Dome)飛彈防禦系統合作。
日期：2026-01-26
我們對中信金（2891）與上海商銀（5876）的2026年EPS期望值分別設定為4.12元與3.05元，2027年配息期望值分別設定2.6元與1.9元。期望值準不準是其次，重點是，有了期望值，因為金融股每月公佈自結獲利，我們就有了調整的依據。
日期：2026-01-26
最新股票申購來了，本週有3檔股票可以試手氣，幸運抽到等於幫自己賺年終獎金！3檔分別為PCB概念股、鑽針需求業者尖點（8021）；生技股華廣（4737）以及自行車代工廠明係（6804）。其中，尖點每股價差高達106元，等於抽中一張可賺逾10.6萬元，報酬率達83.5%。不過，尖點從26日開始被列為處置股，後續價差變化備受市場關注。尖點是做什麼的？為何被列入處置股？要關到什麼時候？
日期：2026-01-26
行動電源自燃事件頻傳，不僅捷運、高鐵，就連飛機上也曾發生過相關案件，引發飛航安全隱憂。日前，韓進集團宣布旗下五間航空公司包含大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空及首爾航空，不論國內線或國際線航班皆全面禁用行動電源，還需貼上絕緣膠帶，詳細規定《今周刊》本文帶你了解！
日期：2026-01-26
台股週一(1/26)盤中大漲超過230點、觸及32,196.75點，終場上漲103.01點，收32064.52點再創收盤新高，成交量7246.14億元。不過，權值股台積電(2330)則是熄火，雖然盤中一度衝上1785元，終場下跌15元收1755元，聯發科(2454)則續強，早盤一度觸及1790元，終場收在1770元，股價正式超越台積電。引發股民討論的，無非是聯發科最高價一度觸及1790元、飆逾9%。聯發科將在2/4召開法說會，根據外資出具最新報告指出，聯發科因Google TPU訂單放量獲利有望大增，因此將聯發科目標價從1800元上修至2500元。昔日手機晶片霸主聯發科近期究竟在漲什麼？少見股價發爐的聯發科還能追價買嗎？
日期：2026-01-26
今年你會領到多少年終獎金？華航年終上看9.7個月、高鐵總獎金7個月，令人稱羨。在景氣、缺工潮影響下，年終獎金一直是企業留才的關鍵指標，更是穩住軍心，避免年後轉職潮重要指標。1111人力銀行調查發現，今年企業年終獎金平均提升到1.58個月，創下15年來新高。其中，又以金融保險業的1.97個月最為大方，第二名則是建築營造、不動產行業的1.79個月。
日期：2026-01-26
近年全球股市以科技股為主流，台灣股市也漲了好幾年，0050也成為國民投資人的唯一信仰。但回顧全球股市歷史，有沒有哪一個國家，也像近年的台灣股市一樣，受惠於產業趨勢或單一龍頭的結構而起飛，但後來卻墜落神壇的案例呢？
日期：2026-01-26
今周刊編按：台股週一(1/26)盤中最高來到32,196.75，終場上漲103.01點或0.32%，收在32,064.52點，盤中與收盤皆雙雙刷新歷史新高紀錄。台塑四寶發動攻勢，包括台塑(1301)、台化(1326)、台塑化(6505)鎖住漲停，分別收在48.8元、38.95元、52.2元，南亞(1303)則漲近6%，最高攻上82.3元，寫2022年8月來新高，收在81.7元，成交量衝破1８萬張。
日期：2026-01-26
台股封關倒數，目前指數維繫在32000點之上，再來能否有紅包行情，就要看本周美國超級財報周登場表現了。台灣時間週二是波音、通用汽車公布財報，週四則有微軟、特斯拉、Meta等科技巨擘，蘋果則會在周五公布財報。這些科技巨頭對於AI基建支出的展望、AI應用實際落地，以及對財報的挹注程度，都成為關鍵焦點。美國聯準會(Fed)本周召開今年首場FOMC會議，各界預計本次將按兵不動，且可能遲滯6月才可能啟動今年第一波降息。只是，市場更關注的是，隨主席鮑爾任期將至，下一位主席人選是誰出線。1、Meta、微軟、蘋果輪番釋財報 科技巨頭釋AI風向球2、Fed不甩川普，市場估利率按兵不動 下任主席會是誰？3、只差1分 12月景氣燈號有機會重返紅燈？
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
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