台新銀行宣布重大消息，自9月1日起，在市面上流通共計300萬張的4大神卡「@GoGo卡、FlyGo卡、玫瑰Giving卡、太陽卡/玫瑰卡」，將整合升級共用「切換刷平台」，持卡人可自由切換七大方案；也就是說，未來這4張信用卡「將無實質上差異」，消費者「無須更換卡片」就能依照消費習慣及需求，到Richart Life App平台中切換需要的刷卡權益與回饋。究竟7大方案是什麼、為何僅整併這4張明星信用卡？《今周刊》本文為台新卡友整理此次的變更重點。
日期：2025-07-05
市值型ETF大戰開打，元大台灣50(0050)分割後重新上市，富邦台50(006208)正面迎戰，揚言未來不排除分割。資深分析師孫慶龍指出，006208未來分拆後，價格和0050相去不遠，但0050和006208相比擁3個優勢：價格優勢、總費用率優勢，以及配息組成。
日期：2025-07-04
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日期：2025-07-03
疫後經濟復甦，AI應用激增，人機協作時代來臨，技嘉科技發揮技術創新實力，研發兼具高效能與環境友善的優質產品，營收連續四年突破千億，並逐步實現營收成長與溫室氣體排放脫鉤，串聯員工、供應鏈與消費者，領航減碳作為，標記產業永續典範！
日期：2025-06-27
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示，因積極減碳排，今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調，桃園國際機場的減碳不只是各家航空器，還包括進入機場的車輛及旅客，這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期：2025-06-19
全台最大海龍離岸風電計畫於週四（6/12）舉行海龍風場首次發電典禮，宣布風場將首支風機所發之綠電併入台電電網，成為台灣首座建置容量超過1GW的離岸風場。海龍計畫指出，作為國際及在地企業合作的典範，海龍已與台積電於2022年簽署企業購電協議（CPPA），為台灣企業客戶提供穩定可靠的綠電，助其達成淨零碳排與永續發展目標。據了解，海龍計劃獲配容量1GW，其中2A風場300MW賣給台電，海龍2B風場232MW與3號風場512MW，加總744MW則是賣給台積電。能源署代理署長李君禮致詞說，台灣在10年前還沒有任何離岸風電，如今海上已經有超過400多支風機、7座風場發電，台灣已經是全球第5大離岸風電開發國；去年新增風電裝置容量也是世界第2多，僅次於中國。
日期：2025-06-12
「台積電到一個地方設廠，第一個是要有客戶在那邊、有需求，再來加上當地政府對我們和善、有補助。」2025年台積電股東會後，董事長魏哲家接受媒體聯訪，再次強調了無意前往中東建廠的計畫，「不可能（去建廠），因為不可能有客戶。」魏哲家也說，全世界只要做 AI 的客戶，都正與台積電合作，客戶對台積電高度信任，最後他也喊話，「只要多買我們股票就不會錯」。
日期：2025-06-03
台灣半導體產業的吸引力，讓歐洲國家聞香而來，而且不再只是台積電獨占鰲頭。鴻海5月中宣布，和法國國防工業大廠Thales SA及連接器製造商Radiall SA簽訂三方合作備忘錄，未來將於法國設立合資公司，投入半導體先進封裝與測試（OSAT）。台積電正在德國德勒斯登建廠，預計2027年底投產，而其他歐洲國家也有各自打算。法國政府就計劃以兩手策略，不僅吸引台灣供應鏈在法國投入當地缺乏的半導體技術（鴻海的封測廠），也希望把投入矽光子等先進技術研發的法國新創公司帶來台灣，探詢在台合作機會，包括打進台積電供應鏈的可能性。在法國政府眼中，吸引台廠赴法及引進法國新創來台等兩大策略，背後都是著眼在AI（人工智慧）大趨勢下，全球半導體產業鏈重組給予法國的新機會。
日期：2025-06-03
半導體產業作為AI、高效能運算、電動車及各類3C產品的核心，近年來持續受到全球關注，但其實早在台積電崛起前，日本半導體產業過去曾佔據市場半壁江山，但為何被逆勢超車？沒落原因為何？現今日本欲急起直追，還來得及嗎？
日期：2025-05-23
歷經變頻冷氣廠商多年洗腦教育，加上政府政策推波助瀾，很多人都相信變頻冷氣比定頻冷氣更省電，但這是真的嗎？
日期：2025-05-14
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