三月三日興達電廠人為疏失，造成全台大停電，回顧過去五年來台灣三起大停電事故，全部指向我國電力系統韌性不足，待政府盡速改善。
日期：2022-03-09
經濟部長王美花出席晚間9點半的台電事故記者會，在回應媒體提問關於與鴻海（2317）創辦人郭台銘打賭缺電請吃雞排的問題時表示，當時那是他上廣播節目時主持人提出的問題，「問題是（台灣）有沒有缺電」，而今天全台大停電是因為人員操作失誤，並非是台灣缺電。王美花也提到，到了晚間9點半，全台民生用電已經全部恢復。至於外界關心誰要負責，她表示行政院長蘇貞昌傍晚指示，以恢復用電及釐清事故原因為先，待看到經濟部書面報告後，再來追究責任。在補償用電戶方面，工業用戶及家庭用戶將給電價95折計算，若停電超過六時則以電價9折計算。
日期：2022-03-03
鴻海（2317）旗下鴻華先進開發出的首款國產電動巴士，今（3）日在高雄市政府前舉行交車儀式，由鴻海董事長劉揚偉將一個巴士駕駛盤，象徵性的交給高雄客運母公司三地集團執行長鍾育霖。高雄客運預定本月中開始，在市區試行這款由鴻華設計、順益集團生產的Model T電動巴士，未來視測視情況及市府規畫時程，擇期擴大上路，且同為三地集團旗下的台南府城客運及嘉義客運，未來也不排除引進。劉揚偉表示，鴻海的電動巴士從設計、生產，以及儲能系統及電池等整套生態鏈，都規畫將落腳高雄的橋頭及和發工業園區。鴻海預計今年交車30輛給三地集團，全年電動巴士預計生產100輛。巧合的是，鴻海創辦人郭台銘在去年12月中公投後隔天警告，「明年一定會缺電，大家既然做了決定，將來就不要埋怨」，今天就發生全台大停電。劉揚偉並未直接回應這個巧合，三地集團執行長鍾育霖則表示，集團目前聚焦儲電及綠能，有助未來因應停電衝擊，且依據目前規畫，即使再發生停電，也不至於影響電動巴士的運作。
日期：2022-03-03
台灣電池界中，擁自製電池芯能力又賺錢的公司，可說鳳毛麟角，興能高成立20多年來，靠著走跟對手不一樣的路，深耕利基產品，最終成為電池芯業者裡的獲利模範生。
日期：2022-03-02
許多人都知道，整個台灣都在蓋晶圓廠，但你知道嗎？現在全台從北到南，也在搶建電池廠。電池，這個未來世代的新石油，已成為全球車廠與政府，搶拚自主化的戰略物資，孵了25年電池夢的台灣，正被捲入這場電池大戰。
日期：2022-02-23
疫情、暖化、科技戰；塞港、通膨、晶片荒，送走不平靜的2021年，2022年的產業前景如何？工研院「眺望2022產業發展趨勢研討會」日前登場，因應全球2050淨零碳排目標，大會以環境永續為題，點出四大國際趨勢，並提出全球三大價值鏈重組方向，指引產業掌握嶄新年度的重要趨勢，以利全球策略布局。
日期：2022-02-11
今（1）日是農曆大年初一，蔡英文總統上午前往台電中央調度中心慰勉值勤同仁，並請台電確保春節期間供電穩定，讓國人安心過年；新的一年，台電與政府也會共同努力，邁向能源轉型目標。
日期：2022-02-01
2021年第26屆聯合國氣候峰會（COP26）首次將「逐步減少化石燃料」寫入官方文本，各國政府與企業也紛紛宣告將積極朝向「淨零碳排」、發展「零碳經濟」為目標。國際大企業包括蘋果、微軟、亞馬遜、Meta、谷歌、沃爾瑪等近年也陸續宣布減碳計劃，並且要求供應鏈加入採用綠電、減少碳排放。在碳中和趨勢下，各產業都將衍生出新商機，但這也引起了供應鏈的零碳戰爭。
日期：2022-01-13
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日期：2022-01-11
台灣半導體產業的發展，近期開始出現雜音，還有美系外資拋出風向指出記憶體澟冬將至、半導體缺貨潮將告終，甚至摩根史坦利連續兩年大砍台灣半導體產業的目標價，但是，台積電董事長劉德音日前曾表示「半導體將迎接黃金十年」，而在今年剛剛落幕的2022消費性電子展（CES）展出的電動車，或是個人電腦的新品，都在在顯示出半導體產業仍十分暢旺。
日期：2022-01-10
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