台灣夏季往往悶熱難耐，部分地區高溫飆破30度已是屢見不鮮，讓許多民眾待在家中不得不開冷氣解暑，導致電費帳單一來常讓人吃不消！有一網友分享，自家十幾年來的夏季電費月月都破萬元，為了解決此煩惱，便毅然決然換掉家中冷氣、重配電線，兩相較之下竟差了將近8千元的電費。
日期：2023-05-13
夏天到來、連帶用電量增高，經濟部次長、台電代理董事長曾文生首次以錄製影片方式，直接向全體關心供電議題的民眾說明。曾文生透過影片向社會大眾喊話，台電為了穩定供電做出許多努力，並改變調度做法，更讓綠電滲透到生活當中，整體用電狀況已經改變。曾文生說，很多人都在擔心台灣會不會缺電？台電非常了解大家的憂心，特別在此要讓民眾了解，台電為了達到穩定供電，正在進行哪些工作。
日期：2023-05-10
三星電子(Samsung Electronics Co.)高層坦承，目前晶圓代工事業的技術確實落後台積電(2330)，目標是在五年內迎頭趕上。
日期：2023-05-05
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
工具機大廠台中精機（8708）周三（4/26）舉辦台中精機零碳轉型計畫暨供應商大會，以「零碳轉型」為主題，強調未來淨零減碳，這次來了100多位廠商及夥伴代表與會。台中精機董事長黃明和在會上宣誓，將以2025 減碳25%、2030年減碳50%、在2050年達到淨零碳排為目標，宣誓結合供應商力量，共同擘劃永續減碳行動計畫。台中精機協理黃怡穎則以黃金圈理論 (What, How, Why) 強調淨零碳排的重要性，希望透過供應鏈數據搜集，建立能源雲，並分享三階段零碳供應鏈推動步驟。會中邀請台灣數位企業總會榮譽理事長、舞雲智網董事長陳來助，以「零碳轉型，產業再創新」進行專講，他分享企業要從願景到跨界共創等零碳轉型十大步驟外，也介紹產業如何架構2050淨零路徑圖，強調2023年是人類數千年商業文明以來第一次碳有價元年。
日期：2023-04-28
台電保留縣定古蹟「烏樹林製鹽株式會社辦公室」，整體規劃41.25公頃濕地保護區、15公頃生態緩衝區及綠帶、保育地等，保留三分之二區域作為環保用地。圖為興達電廠及永安濕地。
日期：2023-04-25
由韋能能源興建的全台最大太陽光電島今（22）日於雲林正式啟用，總統蔡英文、行政院副院長鄭文燦、經濟部次長曾文生皆出席剪綵典禮。蔡英文致詞時表示，歐盟碳關稅今年十月就會實施，為了讓國內企業打入綠色供應鏈，綠能加速發展刻不容緩。
日期：2023-04-22
台積電週四(4/20)舉辦法說會，法說會後美股ADR小漲作收，今日台積電（2330）尾盤則是由紅翻黑小跌，投資人態度中性偏多。然而，長期關注台積電發展的兩位前外資分析師陸行之與程正樺卻有不同看法，一位嘆台積電變質了，一位批評法說會多了修飾、包裝、算計。
日期：2023-04-21
在422世界地球日前夕，《今周刊》1374期針對全臺灣海洋保護區現況展開調查，發現臺灣雖已設立47個海洋保護區，但因長期缺乏監管人員，再加上法源分散，變成權責混亂的多頭馬車管理，讓保護區淪為「紙上公園」。根據中研院長期監測結果，臺灣北部海域魚種近15年內，已從142種銳減至37種，相當於逾7成魚種消失，而沿海與近海漁獲量也下跌超過50%。
日期：2023-04-20
電動巴士國家隊成員之一的成運汽車，打造出全國第一輛電動城際巴士，日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相，該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間，引起各界關注。同時，成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地，5月動土興建台灣第一座電動巴士園區，目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。
日期：2023-04-19
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