2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
來自另一個世界的多次邀約，這一次，俊翰終於決定不再拒絕，留下他很不一樣的身體，自由自在的飛翔去了。
日期：2024-02-17
(今周刊1416-1417)假如你是剛出社會的菜鳥，被要求陪主管一起到台大演講，當他突然喉嚨卡卡，要你立刻替他上台講完全程，你會害羞拒絕還是披掛上陣？
日期：2024-02-05
人蛇集團以高薪、優渥福利，誘騙台灣青少年赴東南亞淘金，懷抱淘金夢的無知少年，最終淪為跨國詐騙集團的打手，稍有不從，輕則凌虐、重則遭強摘器官慘死異鄉。據刑事局統計，至少有4000名台灣人受困，報案失蹤逾120件。如何避免青少年走向一步錯步步錯的悲慘未來？從源頭預防絕對比事後補救更有效。對於長期關注兒少發展的教育類社福機構來說，沒有所謂問題學生，只有被問題環繞的學生，從校園學習、無法適應體制內教育到曾經犯錯的更生青年，唯有不放棄的教育與愛，能幫助他們建立自信與自尊，找到翻轉未來的各種可能。
日期：2024-01-18
「童醫師，台一線清水彎道發生車禍，我把受傷的人載來了，你趕快看看，」一位計程車司機身上沾著未乾的血漬，口中不斷嚷著，神色緊張地直接衝進童醫院。聽見動靜，穿著白袍的童醫院院長童瑞欽立即起身，馬上帶著護理師與助理跟隨計程車司機衝出門外，大家合力將受傷嚴重的病人抬進診間，準備開刀治療。這是70年代初期，台中沙鹿童醫院經常出現的景況。50年前，那裡還是醫療資源不足 的地方，沒有救護車、沒有推床，因此， 當中部海線民眾發生意外時，為了爭取搶救時間，傷患都是由計程車司機直接送到醫院。「傷患必須包紮、固定好才能移動，這是現在才有的緊急處置觀念，當時大家都不懂，」剛退伍就到台中沙鹿童醫院，幫大哥童瑞欽處理行政庶務工作的童綜合副董事長童瑞龍，回憶起如今看來可能有些難以想像，卻又真實發生的故事。
日期：2023-11-02
放眼全台，唯一無重工業汙染的台東，在縣政府推動慢經濟，已有越來越多民間力量，從點線面串聯實踐環境永續，南迴永續行旅聯盟從拒用一次性包材、日常性淨灘與環保餐具租借，擴大永續同溫層，讓台東的美不會因產業發展而蒙塵。
日期：2023-10-30
提告、做筆錄、進入偵查，在不斷努力下，終於說服檢察官對那個逃跑的業務員發出拘票，而明天就要與被告開庭交鋒，我便約了當事人來事務所進行演練。在國外工作的兒子沒辦法一起來，陳爸只好自己前來赴約。
日期：2023-10-26
中鋼翁朝棟董事長的震撼教育中鋼公司董事長翁朝棟公開發表「給員工的一封信」，指出今年營運面臨史上最大的挑戰！這封公開信引發熱議，有人罵他沒有能力就應該自己求去，也有人對他勇於面對現實，表示高度肯定。我熟識翁董事長，他是勇於任事，任勞任怨的好董事長，這次公開要求員工面對史上最大挑戰，顯然他已經預見鋼鐵產業未來可能的肅殺。
日期：2023-09-28
老牌紡織公司中福國際（1435）下市危機鬧得沸沸揚揚，截至7月15日止，已連續4個月無法交出財報，金管會對中福董事長陳建兩度祭出罰鍰，總金額達72萬。若持續暫停交易，再過不到60天就會被勒令下市，屆時兩萬多名股東的股票將成壁紙，危機進入倒數計時。
日期：2023-07-30
根據《財訊》報導，經歷多次減增資，去年至今的防疫險之亂近尾聲，今年產險業可望恢復正常獲利，然而業者心態與內外在環境已悄悄發生變化，仍須審慎面對。
日期：2023-04-28
